ТО по регламенту Oelservice двигателя BMW M47TU
Предупреждение! При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения.Накрыть генератор.
Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.
Примечание: Не допускать повреждения крышки полнопоточного масляного фильтра, отворачивать и заворачивать только торцовым ключом со сменной головкой. При выворачивании крышки полнопоточного масляного фильтра масло из жидкостно-масляного теплообменника стекает обратно в масляный картер.При установке: Момент затяжки 11 42 2AZ — 10 Нм. Момент затяжки (25 +5 Нм) выбит на крышке.Отвернуть крышку полнопоточного масляного фильтра и снять движением вверх.
При установке: Заменить и смазать маслом уплотнительные кольца.
При установке: Напрессовать сменный элемент (1) фильтра на элемент крепления в корпусе масляного фильтра.Вытянуть сменный элемент (1) фильтра движением вверх.
При установке: Заменить уплотнительное кольцо. Момент затяжки 11 13 1AZ — 25 Нм.Открыть крышку в пластине жесткости.
Вывернуть пробку маслосливного отверстия или откачать масло через направляющую трубку маслоизмерительного щупа.
Залить моторное масло.
Установить снятые детали и поставить автомобиль в горизонтальное положение.
Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу, пока не погаснет контрольная лампа давления масла.
Заглушить двигатель, подождать прим. 5 минут, а затем проверить уровень масла в двигателе.
При необходимости долить масло.