This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Проверка головки блока цилиндров на герметичность (N43)

11.12 · 729
  1. Предупреждение! Различная резьба, опасность неправильной установки. M8 и M10.
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять головку блока цилиндров. Снять все клапаны.
  3. Предупреждение! Болты M8 и M10.

    Установить приспособление 11 9 441 на уплотняемую поверхность головки блока цилиндров, вставить болты M8 и M10, входящие в комплект поставки.

  4. Болты с 1 по 6 M10.

    Болты с 7 по 10 M8.

    Затянуть болты в последовательности с 1 по 10.

    Момент затяжки: 25 Нм

  5. Заглушить отверстие охлаждающей полости с помощью приспособления 11 0 381.

    Вставить болты (1) и затянуть с моментом 15 Нм.

  6. Примечание: При необходимости можно уменьшить жесткость воды моющим средством.

    Смазать кольцо круглого сечения на приспособлении 11 0 382 силиконом.

    Установить приспособление 11 0 382 в нужное положение.

    Вставить болты (1) и затянуть с моментом 15 Нм.

    Отвернуть колпачок (2) на клапане.

    Подсоединить шланг подачи сжатого воздуха с манометром.

    Подогреть головку блока цилиндров до 60°.

    Погрузить головку блока цилиндров в ванну с водой.

    Макс. испытательное давление 3,5 бар.

    Проверить головку блока цилиндров на наличие трещин в стенках по появлению пузырьков воздуха.