This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка впускного коллектора (M54)

11.61 · 050
  1. Необходимые подготовительные операции: Порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снять кожух двигателя. Снять перегородку моторного отсека E46 / E53. Снять корпус микрофильтра E60.
  2. Предупреждение! Не перепутать разъемы лямбда-зондов контроля за работой катализатора для цилиндров с 1-го по 3-й и с 4-го по 6-й при подсоединении к жгуту проводов. При необходимости сделать отметки на разъемах.

    Освободить из держателей и отсоединить разъемы (1).

    Отвернуть крепление плюсового провода на впускном коллекторе.

    Разжать хомут (2) крепления плюсового провода.

  3. Только E46

    Снять резиновую планку (1) в сборе.

    Отсоединить разъем (2) от электромагнитного клапана.

  4. Только E46

    Разжать зажимы и извлечь выводы трубопроводов из боковой обшивки.

    Разжать зажимы (1) боковой обшивки.

    Вытянуть боковую обшивку движением вверх.

  5. Отжать фиксатор и отсоединить шланг сообщения с атмосферой от крышки головки блока цилиндров.

  6. Снять скобу (1).

    Отсоединить разъем (2) датчика температуры всасываемого воздуха.

    Снять монтажную планку (3) форсунок и отложить в сторону.

  7. Отсоединить разъем (1) на клапане вентиляции топливного бака.

    Отсоединить клапан вентиляции топливного бака от держателя (2) на коллекторе.

  8. Примечание: Для большей наглядности следующие этапы работы показаны на снятом двигателе.
    Предупреждение! Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо.

    Указания по снятию и установке топливных шлангов.

    Освободить топливопровод (1) из держателя (2).

    Расфиксировать топливопровод (1).

  9. Отвернуть крепление направляющей трубки маслоизмерительного щупа.

    Отжать фиксатор и отсоединить возвратный трубопровод от направляющей трубки маслоизмерительного щупа.

    Снять корпус дроссельной заслонки.

    Отсоединить разъемы и отвести в сторону кабельную коробку.

  10. Освободить разъем (1) датчиков детонации из держателя.

    Отвернуть гайку (2) опоры впускного коллектора.

  11. Примечание: У двигателей с наддувом воздуха: Отсоединить вакуумный трубопровод на задней стороне впускного коллектора.

    Отвернуть гайки крепления коллектора.

    Снять впускной коллектор.

  12. При установке: Проверить уплотнительные прокладки на всех цилиндрах, при необходимости заменить.
  13. При установке: Проверить демпферные резиновые подушки, при необходимости заменить вместе с опорой впускного коллектора.