This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена насоса гидроусилителя рулевого управления (M57T2)

32.41 · 060
  1. Предостережение! Опасность отравления при приеме масла внутрь! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!
    Предупреждение! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками!
  2. Утилизация: Собрать жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  3. Необходимые подготовительные операции: Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию. Снять звукоизоляционный кожух. Снять шкив. Снять переднюю панель защиты агрегатов.
  4. Предупреждение! Накрыть генератор чем-нибудь подходящим, чтобы не допустить попадания в него жидкости из гидравлической системы!
  5. При установке: Заменить все уплотнительные кольца. Убедиться в том, что напорный трубопровод уложен без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей. Момент затяжки 32 41 3AZ — 38 Нм.
    При установке: Метки (3) на впускном трубопроводе и патрубке насоса гидроусилителя должны совпадать.

    Отвернуть полый винт (1) и отсоединить от насоса напорный трубопровод (2).

    Раскрыть хомут (5) и отсоединить от насоса гидроусилителя впускной трубопровод (4).

  6. При установке: Наживить насос гидроусилителя винтами (1 - 2) (винты не затягивать). Затянуть винты (1). Момент затяжки 32 41 1AZ — 5,3 Нм. Затянуть винт (2). Момент затяжки 32 41 1AZ — 5,3 Нм.

    Вывернуть винты (1, 2) и вынуть насос гидроусилителя по направлению вверх.

  7. После установки:

    Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

    Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.