This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена насоса гидроусилителя рулевого управления при наличии системы Dynamic Drive (N54)

32.41 · 037
  1. Примечание: При замене насоса гидроусилителя: При наличии металлических продуктов износа, туго вращающемся вале насоса и чрезмерном загрязнении заменить бачок ! Имеющийся в бачке фильтр вбирает в себя лишь определенное количество грязи. Загрязненный фильтр не обеспечивает должной защиты гидравлической системы. Наличие металлических продуктов износа в бачке можно обнаружить по металлическому блеску жидкости. Замена бачка по причине негерметичности (например патрубков) требуется только в том случае, если негерметичность неминуемо ведет к проникновению в систему большого количества грязи.
  2. Предостережение! Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!
    Предупреждение! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками!
  3. Предупреждение! После выворачивания алюминиевые винты подлежат замене. Допускаются алюминиевые болты с и без цветового обозначения (син.). Для надежной идентификации: Алюминиевые винты не магнитные. Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения)!
  4. Необходимые подготовительные операции: Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию. Снять канал наддувочного воздуха . Снять шкив насоса гидроусилителя руля. Снять рулевой механизм .
  5. При установке: Заменить хомут (3). Выровнять впускной трубопровод по метке ”P” относительно патрубка на насосе гидроусилителя. Заменить все уплотнительные кольца. Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.

    Отстегнуть хомут (3) и отсоединить впускной трубопровод от насоса гидроусилителя.

    Вывернуть винт (2) и отсоединить эластичный шланг от насоса гидроусилителя.

    Момент затяжки 32 41 5AZ — 33 Нм .

    Вывернуть винты (1) и отсоединить эластичный шланг от насоса гидроусилителя.

    Момент затяжки 32 41 13AZ — 35 Nm .

    Вывернуть винты (4). Отвести кронштейн с эластичным шлангом в сторону.

    Момент затяжки 32 41 14AZ — 8 Нм .

  6. При установке: Заменить алюминиевые винты! Строго соблюдать порядок затяжки креплений!

    Расфиксировать и отсоединить разъемы (1) и (3).

    Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 32 41 9AZ — 30 Нм .

  7. При установке: Заменить алюминиевые винты! Строго соблюдать порядок затяжки креплений!

    Вывернуть винты (1) и снять насос гидроусилителя по направлению вниз.

    Момент затяжки 32 41 9AZ — 30 Нм .

  8. Порядок затяжки креплений:

    Наживить винты насоса гидроусилителя.

    Затянуть боковой винт моментом 2 Нм.

    Затянуть передние винты моментом 2 Нм.

    Затянуть передние винты предписанным моментом и подтянуть их на заданный угол.

    Момент затяжки 32 41 9AZ — 30 Нм .

    Отвернуть боковой винт и проверить, чтобы у резьбового крепления не было зазора.

    Затянуть боковые винты предписанным моментом и подтянуть их на заданный угол.

    Момент затяжки 32 41 9AZ — 30 Нм .

  9. После установки:

    Произвести проверку и регулировку углов установки колес .

    Заполнить и прокачать гидравлическую систему .

    Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

    Выполнить пуско-наладку Dynamic Drive .