This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

33 17 506 Замена всех резинометаллических шарниров крепления редуктора заднего моста

33.17 · 506

  1. Выпрессовать резинометаллический шарнир с помощью оправок 33 3 314 / 315 и 33 4 181 / 183

  2. Примечание: Смазать новый резинометаллический шарнир составом Circolight, см. материалы Службы поставки запчастей BMW. Выровнять отверстие (1) параллельно балке заднего моста. Втулка (2) обращена вперед в направлении движения (F). C = положение установки в балке заднего моста

  3. Запрессовать до упора новый резинометаллический шарнир (1) с помощью оправок 33 3 314 / 315 и 33 4 182 / 184

  4. Выпрессовать передний резинометаллический шарнир с помощью оправок 33 3 312 / 314 / 315 и 33 4 162 / 161.

  5. Предупреждение! Шлицы шарнира должны находиться под прямым углом к шлицам оправки 33 4 165, и при запрессовке они должны быть выровнены параллельно балке заднего моста.

    Смазать втулку шарнира в балке заднего моста и резинометаллический шарнир составом Circolight, см. материалы Службы поставки запчастей BMW.

    Вставить шарнир в оправку 33 4 165 со стороны с большим диаметром.

    Выточка (1) при установке шарнира смотрит вверх и прилегает к балке заднего моста.

  6. Примечание: Резинометаллический шарнир не должен выступать из отверстия в балке заднего моста. При необходимости повернуть оправку 33 4 164 на 90° и запрессовать выступающую часть.

    Запрессовать до упора резинометаллический шарнир с помощью оправок 33 3 314 / 315 и 33 4 164 / 165 / 166. Убедиться в правильности посадки оправки 33 4 166.