Замена модуля электромеханического усилителя рулевого привода (N47 с механической коробкой переключения переда)
Внимание! Соблюдать исключительную чистоту! Ни в коем случае не допускать попадания конденсата и других загрязнений! Несоблюдение этого правила приводит к серьезным повреждениям электронных узлов! При выполнении работ пристально следить за тормозными и топливными трубопроводами. Ни в коем случае не допускать их повреждения.
Необходимые подготовительные операции: Снять панель защиты агрегатов. Отсоединить минусовой полюс аккумуляторной батареи.
Расфиксировать разъемы (1), (2) и (3) и отсоединить от днища автомобиля.
При установке: Заменить винты. Момент затяжки 32 00 2AZ.Вывернуть винты (1).
Отсоединить от стабилизатора левую и правую стойки.
Поднять стабилизатор вверх.
Снять скобу топливопровода на масляном картере.
Снять модуль электромеханического усилителя рулевого привода через правую колесную нишу.
При установке: Очистить уплотняемую поверхность (2). Заменить уплотнениеное кольцо (1).
При установке: Вставить в рулевой механизм и отцентрировать новую муфту (1). Рукой осторожно насадить блок EPS. Муфта (1) должна ощутимо зафиксироваться в ответной части блока EPS.(Рисунок N16)
После монтажа:
выполнить кодирование/программирование.
Произвести пуско-наладку блока EPS.