| Высота дорожного просвета при нормальной нагрузке (измеряется рулеткой от нижней кромки обода колеса до нижнего края колесной ниши по перпендикуляру, проходящему через центр колеса) | |
| Допустимое отклонение высоты дорожного просвета - при нормальной нагрузке макс. 10 мм - в проектном положении макс. 2 мм | |
| Разность высоты дорожного просвета между левой/правой стороной - при нормальной нагрузке 10 мм - в проектном положении 2 мм | |
| СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО (= SA Без спортивной ходовой части 135is) | | |
| обод 16” | мм | 579 |
| обод 17” | мм | 595 |
| обод 18” | мм | 607 |
| обод 19” | мм | - - |
| СПОРТИВНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ с низкой посадкой (= серийная ходовая часть 135is) | | |
| обод 16” | мм | 564 |
| обод 17” | мм | 579 |
| обод 18” | мм | 592 |
| обод 19” | мм | - - |