Les pneus à crampons et Soft Comp. /roues hiv.compl.ne disposent pas d'une validation ou recommandation technique du service développement BMW Group !
L'ex igence min.du service développement BMW
Group relative aux pneus à crampons et
Soft Comp.est l'exigence min.légale (technique et fonctionnelle) à laquelle doivent répondre les fabricants de pneus pour la vente d'un pneu (justifiable, entre autres, par des certifications sur le flanc) ! L'exécuti on de la garantie dans la chaîne d'exécution Client final >
Concessionnaire > Filiale >
Prestataire/compléteur des pneus à crampons et Soft Comp./roues hiv.compl. > BMW AG >Fabricant de pneus se limite ainsi à l'exigence min.légale (techn. et fonct.) s'appliquant aux pneus. La vente de pneus à cram pons et Soft Comp./roues hiv.compl.se limite aux pays Danemark, Norvège,
Suède, Finlande, Estonie, Lettonie,
Lituanie, Russie, Kazakhstan,
Biélorussie et Ukraine, mais peut être étendue à d'autres marchés en fonction des exigences du marché et après concertation avec les service compétents de BMW Group ! D'éventuelles réglementations nationales doivent être observées de façon autonome par les marchés avant ou lors de la vente/du montage de pneus à crampons et Soft Comp./roues hiv.compl. ! Les pneus à crampons et Soft Comp. /roues hiv.compl. ne font pas partie de l'homologation actuelle du véhicule complet et un montage en usine n'est donc pas autorisé ! Un montage sur des véhicules neufs avant leur première immatriculation n'est donc pas autorisée ! Les clients doivent être informés avant la v ente/le montage de ces pneus que le comportement routier de leur véhicule peut changer ! En raison de l'indice de vitesse plus faible des pneus à crampons et Soft Comp./roues hiv.compl., un autocollant de vitesse doit être apposé dans le véhicule en cas de montage de ceux-ci. La représentation graphique des pneus à crampons et Soft Comp. sur la roue hiv.compl. dans la vue éclatée ne correspond pas à celle du pneu réellement monté!