v.01.2020540dX B57G30 sedan Europe
| Oui | Non | ? | Reset filter |
|---|---|---|---|
Attention :
La notice de montage ne fait pas partie du kit de postéquipement.
Imprimer la notice actualisée sur le portail Aftersales Assistance
Portal (ASAP) et la remettre au client.
Mode de fonctionnement : circuit de chauffage à bypass sans chauffage du moteur
Remarque concernant les véhicules diesel : les kits de deuxième monte " chauffage auxiliaire " ne sont pas compatibles avec le diester (RME)
Sur les véhicules sans S4NMA le boîtier de commande IHKA est également nécessaire, voir BTE 642174 !
Pour véhicules avec
Réglage du châssis "Adaptive Drive" ( S2VAA Oui )
et
Executive Drive ( S2VTA Oui )
Réglage du châssis "Adaptive Drive" ( S2VAA Oui )
et
Executive Drive ( S2VTA Oui )
| № | Description | Infos supplémentaires | Condition | Qty | Numéro de pièces | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kit de montage chauffage auxiliaire | 1 | 64 50 2 450 491 | ||||
| 1 | Kit de montage chauffage auxiliaire | 1 | 64 50 2 450 491 |
Pour véhicules avec
Réglage du châssis "Adaptive Drive" ( S2VAA Oui )
et
Executive Drive ( S2VTA Non )
Réglage du châssis "Adaptive Drive" ( S2VAA Oui )
et
Executive Drive ( S2VTA Non )
| № | Description | Infos supplémentaires | Condition | Qty | Numéro de pièces | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kit de montage chauffage auxiliaire | 1 | 64 50 2 450 491 | ||||
| 1 | Kit de montage chauffage auxiliaire | 1 | 64 50 2 450 491 |
Pour véhicules avec
Réglage du châssis "Adaptive Drive" ( S2VAA Non )
et
Executive Drive ( S2VTA Oui )
Réglage du châssis "Adaptive Drive" ( S2VAA Non )
et
Executive Drive ( S2VTA Oui )
| № | Description | Infos supplémentaires | Condition | Qty | Numéro de pièces | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kit de montage chauffage auxiliaire | 1 | 64 50 2 450 491 | ||||
| 1 | Kit de montage chauffage auxiliaire | 1 | 64 50 2 450 491 |
Pour véhicules avec
Réglage du châssis "Adaptive Drive" ( S2VAA Non )
et
Executive Drive ( S2VTA Non )
Si une batterie AGM de 105 Ah est
montée, il
faut la remplacer par une 92 Ah AGM
!
Réglage du châssis "Adaptive Drive" ( S2VAA Non )
et
Executive Drive ( S2VTA Non )
Si une batterie AGM de 105 Ah est
montée, il
faut la remplacer par une 92 Ah AGM
!
| № | Description | Infos supplémentaires | Condition | Qty | Numéro de pièces | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kit de montage chauffage auxiliaire uniquement en combinaison avec | 1 | 64 50 2 450 491 | |||
| 1 | Kit de montage chauffage auxiliaire uniquement en combinaison avec | 1 | 64 50 2 450 491 | |||
| -- | Kit 2eme monte DE MONTAGE 2IEME BATTERIE | 1 | 64 50 2 450 493 | ||||
| -- | Kit 2eme monte DE MONTAGE 2IEME BATTERIE | 1 | 64 50 2 450 493 | ||||
| -- | Batterie AGM d'origine BMW | 50 AH | 1 | 61 21 9 364 597 | ||
| -- | Batterie AGM d'origine BMW | 50 AH | 1 | 61 21 9 364 597 |
Si une batterie AGM de 105 Ah est
montée, il
faut la remplacer par une 92 Ah AGM
!
montée, il
faut la remplacer par une 92 Ah AGM
!
| № | Description | Infos supplémentaires | Condition | Qty | Numéro de pièces | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Kit 2eme monte DE MONTAGE 2IEME BATTERIE uniquement en combinaison avec | 1 | 64 50 2 450 493 | |||
| 2 | Kit 2eme monte DE MONTAGE 2IEME BATTERIE uniquement en combinaison avec | 1 | 64 50 2 450 493 | |||
| -- | Batterie AGM d'origine BMW | 50 AH | 1 | 61 21 9 364 597 | ||
| -- | Batterie AGM d'origine BMW | 50 AH | 1 | 61 21 9 364 597 | ||
| -- | Boîtier de connecteur | 1 | 61 13 9 228 377 |
| № | Description | Infos supplémentaires | Condition | Qty | Numéro de pièces | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 07.2017 | 1 | 66 12 8 792 116 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 07.2017 | 1 | 66 12 8 792 116 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 11.2017 | 1 | 66 12 8 787 656 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 04.2018 | 1 | 66 12 8 806 242 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 04.2018 | 1 | 66 12 8 806 242 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 04.2018 | 1 | 66 12 8 806 242 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 04.2018 | 1 | 66 12 8 806 242 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 07.2018 | 1 | 66 12 8 729 773 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 07.2018 | 1 | 66 12 8 729 773 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 07.2018 | 1 | 66 12 8 729 773 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 07.2018 | 1 | 66 12 8 729 773 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 11.2018 | 1 | 66 12 8 711 923 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 11.2018 | 1 | 66 12 8 711 923 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 11.2018 | 1 | 66 12 8 711 923 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 11.2018 | 1 | 66 12 8 711 923 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 11.2018 | 1 | 66 12 8 711 923 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 11.2018 | 1 | 66 12 8 711 923 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 03.2019 | 1 | 66 12 8 728 244 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 03.2019 | 1 | 66 12 8 728 244 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 03.2019 | 1 | 66 12 8 728 244 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 03.2019 | 1 | 66 12 8 728 244 | |
| 3 | Clé écran BMW | ECE+ROW | 1 | 66 12 8 779 005 | ||
| 3 | Clé écran BMW | ECE+ROW | 1 | 66 12 8 779 005 | ||
| 3 | Clé écran BMW | ECE+ROW | 1 | 66 12 8 779 005 | ||
| 3 | Clé écran BMW | ECE+ROW | 1 | 66 12 8 779 005 |
Veuillez tenir compte de la mesure PuMA
63896145
63896145
| № | Description | Infos supplémentaires | Condition | Qty | Numéro de pièces | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 11.2017 | 1 | 66 12 8 706 872 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 11.2017 | 1 | 66 12 8 706 872 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 11.2017 | 1 | 66 12 8 706 872 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 11.2017 | 1 | 66 12 8 706 872 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 03.2018 | 1 | 66 12 8 712 339 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 03.2018 | 1 | 66 12 8 712 339 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 03.2018 | 1 | 66 12 8 712 339 | |
| 3 | Clé écran BMW | 434 MHZ | jusqu’à 03.2018 | 1 | 66 12 8 712 339 |