En cas de remplacement d'une jambe de suspension, la pièce suivante est obligatoire :
Amortisseur supplémentaire avant
Pour véhicules avec
Contrôle électronique des amortisseurs(S223ANon) et
Suspension adaptative(S223ANon)
№ | Description | Infos supplémentaires | Condition | Qty | Numéro de pièces | ||
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1 | Jambe de suspension avant gauche | 1 | 31 31 6 867 213 | ||||
1 | Jambe de suspension avant droite | 1 | 31 31 6 867 214 |
№ | Description | Infos supplémentaires | Condition | Qty | Numéro de pièces | ||
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1 | Jambe de suspension avant gauche | 1 | 31 31 6 867 209 | ||||
1 | Jambe de suspension avant droite | 1 | 31 31 6 867 210 |
№ | Description | Infos supplémentaires | Condition | Qty | Numéro de pièces | ||
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| 2 | Pivot fusée correction carrossage gauc. En cas de réparation, la correction du carrossage est effectuée à l'aide du pivot de fusée, si cette correction du carrossage ne peut pas être effectuée autrement. | +30MIN | 1 | 31 21 6 876 851 | ||
| 2 | Pivot fusée correction carrossage droit En cas de réparation, la correction du carrossage est effectuée à l'aide du pivot de fusée, si cette correction du carrossage ne peut pas être effectuée autrement. | +30MIN | 1 | 31 21 6 876 852 | ||
| 2 | Pivot fusée correction carrossage gauc. En cas de réparation, la correction du carrossage est effectuée à l'aide du pivot de fusée, si cette correction du carrossage ne peut pas être effectuée autrement. | -30MIN | 1 | 31 21 6 876 853 | ||
| 2 | Pivot fusée correction carrossage droit En cas de réparation, la correction du carrossage est effectuée à l'aide du pivot de fusée, si cette correction du carrossage ne peut pas être effectuée autrement. | -30MIN | 1 | 31 21 6 876 854 |
№ | Description | Infos supplémentaires | Condition | Qty | Numéro de pièces | ||
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| 2 | Palier de pivot gauche En cas de réparation, la correction du carrossage est effectuée à l'aide du pivot de fusée, si cette correction du carrossage ne peut pas être effectuée autrement. | 1 | 31 21 6 876 645 | |||
| 2 | Palier de pivot droit En cas de réparation, la correction du carrossage est effectuée à l'aide du pivot de fusée, si cette correction du carrossage ne peut pas être effectuée autrement. | 1 | 31 21 6 876 646 |
№ | Description | Infos supplémentaires | Condition | Qty | Numéro de pièces | ||
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| 3 | Vis six-pans avec bride | M10X85 8.8 ZNS3 | 2 | 31 30 6 798 530 | ||
| 4 | Ecrou à six pans (ZNS3 sans chrom CR(VI)) | M10-10-ZNS3 | 2 | 07 11 9 905 032 | ||
| 4 | Ecrou à six pans avec bride | M10-10 ZNS3 | 2 | 33 30 6 760 587 |
№ | Description | Infos supplémentaires | Condition | Qty | Numéro de pièces | ||
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| 6 | Moyeu de roue avec roulements uniquement en combinaison avec | M12X1,25 | 2 | 31 20 6 874 443 | ||
| -- | vis à bille convexe (sans chrom CR(VI)) Nécessaire pour la réparation | M12X1.25X45 | 8 | 31 20 6 872 920 | ||
| -- | Vis à embase avec ressort de pression Attention modification du pas de vis | M16X1,5X60-8.8 | 2 | 33 40 6 858 534 | ||
| -- | vis à bille convexe (sans chrom CR(VI)) Attention modification du pas de vis | M12X1.25X45 | 8 | 31 20 6 872 920 | ||
| 7 | vis à bille convexe (sans chrom CR(VI)) Attention modification du pas de vis | M12X1.25X45 | 8 | 31 20 6 872 920 |
№ | Description | Infos supplémentaires | Condition | Qty | Numéro de pièces | ||
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| 8 | Vis à embase avec ressort de pression | M16X1,5X60-8.8 | 2 | 33 40 6 858 534 | ||
9 | Emetteur d'impulsions DSC avant | 2 | 34 52 6 895 881 | ||||
| 10 | Vis Isa | M6X16-8.8-ZNS3 | 2 | 07 12 9 904 588 | ||
11 | Support flexible frein avant gauche | 1 | 34 30 6 854 967 | ||||
11 | Support flexible frein avant droit | 1 | 34 30 6 854 968 | ||||
| 12 | Vis ASA | M10X55 | 2 | 31 10 6 876 027 | ||
| 13 | Ecrou à six pans avec bride | M10-10 ZNS3 | 2 | 33 30 6 760 587 | ||
14 | Agrafe de fixation de câbles | 2 | 32 73 1 465 257 | ||||
| 15 | Filet rapporté Heli-Coil | M6X12 | 1 | 33 30 6 786 621 |