This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена клапана возврата отработавших газов (B47C)

11.71 · 501
  1. Внимание! Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD)!
  2. Необходимые подготовительные операции:
  3. Соблюдать указания по расфиксации и фиксации штекерных соединений.

  4. Снятие:

  5. Вынуть насечную заклепку и снять крепление уплотнения (1).

  6. Вывернуть винты и снять тягу (1).

  7. Вывернуть винт (1). Отсоединить жгут проводов от крышки головки блока цилиндров.

  8. Отвернуть гайку (1).

    Вывести кабели (2) и (3) и отложить в сторону.

  9. Разблокировать фиксатор (1) вдоль стрелки.

    Демонтировать разъем (2).

  10. Снять кабель (1) с держателя (2).

  11. Снять кабель (1) с держателя (2).

  12. Освободить фиксатор (1).

    Демонтировать разъем (2).

    Освободить фиксатор (3).

    Снять держатель провода (4) вместе с разъемом.

  13. Для отсоединения трубопроводов охлаждающей жидкости использовать обычные зажимные инструменты.

  14. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Вывернуть винты (3).

    Отсоединить хомут (2) и вытянуть трубопроводы охлаждающей жидкости.

    Снять клапан возврата отработавших газов .

  15. Установка:

  16. Заменить уплотнение (1).

    Детали: Уплотнение

  17. Заменить хомуты трубопроводов охлаждающей жидкости (2).

    Детали: Хомуты.

    Надеть трубопроводы охлаждающей жидкости с хомутами (2) на клапан возврата отработавших газов.

    Следить за тем, чтобы трубопроводы охлаждающей жидкости монтировались без перекосов.

    Закрепить хомуты (2).

    Выполнить позиционирование клапана возврата отработавших газов с новым уплотнением.

    Ввернуть винты (3) на один оборот.

  18. Подсоединить и зафиксировать разъем (2).

    Фиксатор (1) должен запереться со слышимым щелчком.

    Установить держатель провода (4) вместе с разъемом.

    Фиксатор (3) должен запереться со слышимым щелчком.

  19. Завести и установить кабель (1) в держателе (2).

  20. Завести кабель (1) в держателе (2) и установить.

  21. Установить разъем (2).

    Заблокировать фиксатор (1) вдоль стрелки.

    Фиксатор (1) должен запереться со слышимым щелчком.

  22. Завести и установить кабели (2) и (3).

    Затянуть гайку (1).

    Момент затяжки 12 52 6AZ.

  23. Подключить минусовой провод аккумуляторной батареи (2).

    Затянуть гайку (1).

    Момент затяжки 61 21 2AZ.

    Подключить и заблокировать штекер (3) со щелчком.

  24. Подсоединить диагностическую систему, сервисная функция: Выполнить функцию "Задать установочное положение клапана возврата отработавших газов".

    Путь диагностики: 01 Двигатель – Электронная система управления дизельным двигателем – Замена клапана возврата отработавших газов – Установочное положение клапана возврата отработавших газов

  25. Затянуть винты (1).

    Момент затяжки 11 71 3 AZ.

  26. При замене:.

    Сбросить значения коррекции.

    Путь диагностики: 01 Привод – Цифровая электронная система управления дизельным двигателем – Сброс значений коррекции – Удаление значений коррекции.

  27. Подсоединить жгут проводов к крышке головки блока цилиндров.

    Затянуть винт (1).

  28. Установить тягу (1) и затянуть винтами.

    Момент затяжки 61 21 5AZ.

  29. Вставить крепление уплотнения (1) и зафиксировать насечной заклепкой.

  30. Необходимые дополнительные работы: