Снятие и установка впускного коллектора (M52)
Только для E39
Снять обшивку обтекателя и левый воздухопровод, данная операция описана в разделе "Снятие кронштейна рычажной системы стеклоочистителей в сборе",
Снять крышку (1).
Разжать зажим и вынуть движением вниз плюсовой вывод аккумуляторной батареи в моторном отсеке.
Снять крышку форсунок.
Разжать зажимы и вынуть штекерные соединения для лямбда-зондов.
Разъединить штекерное соединение электромагнитного клапана VANOS.
Снять монтажную планку форсунок и сместить в сторону.
Снять вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов на впускном коллекторе.
Разжать зажим и вынуть разъем подсоединения системы вентиляции.
Предупреждение! Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо.Снять шланг подвода топлива (от топливного фильтра).
Снять возвратный топливный шланг.
Соблюдать инструкции по снятию и подсоединению топливных шлангов,
Закрепить топливные шланги в держателе на впускном коллекторе.
Примечание: Тросики и система обогрева дроссельной заслонки остаются подключенными.Снять дроссельную заслонку.
Отсоединить направляющую трубку маслоизмерительного щупа на коллекторе.
Отсоединить шланг для стока масла от маслоотделителя с циклоном на направляющей трубке маслоизмерительного щупа.
Снять переднюю и заднюю опоры коллектора.
Снять крепежный уголок трубопровода охлаждающей жидкости.
Разъединить следующие штекерные соединения:
датчик температуры всасываемого воздуха
клапан регулировки холостого хода
Разъединить штекерные соединения (1) на клапане вентиляции топливного бака.
Извлечь клапан вентиляции топливного бака из крепления, потянув его вверх.
Зажать блокирующую скобу (2), отсоединить шланг.
Отсоединить впускной коллектор.
Снять впускной коллектор вместе с клапаном вентиляции топливного бака.
При установке: Проверить и, при необходимости, заменить прокладки.