Снятие и установка / замена эластичного шланга ARS, часть 2 (в передней колесной нише)
- Предостережение! Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!Предупреждение! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Жидкость из гидросистемы не откачивать (опасность попадания грязи)! Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками!32 1 270
Утилизация: Собрать жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию.
Необходимые подготовительные операции: Снять правое переднее колесо. Снять задний кожух правое передней колесной ниши. Снять нижнюю защиту агрегатов. Снять кожух рулевых агрегатов справа. Снять правую облицовку днища.
Предупреждение! Сразу после демонтажа напорный трубопровод и патрубок на клапанном блоке необходимо заглушить подходящими пробками!
Вывернуть винты (2) и подвязать трубопроводы в стороне.
Момент затяжки 37 13 3AZ — 19 Нм.
Вывернуть на клапанном блоке винт (1) напорного трубопровода.
Момент затяжки 37 13 3AZ — 19 Нм.
При установке: Убедиться в том, что напорные трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.Снять резиновый демпфер (1).
Вывернуть в моторном отсеке винты (1) фланца трубопровода.
Снять напорный трубопровод по направлению назад.
Момент затяжки 37 13 8AZ — 8 Нм.
- Предупреждение! При сборке пробки/заглушки следует снимать только с тех трубопроводов, которые в данный момент подсоединяются! При установке трубопроводов не допускать перекоса разъемов (уплотнительные кольца!). Перед завинчиванием резьбового крепления вставить разъем до конца! Уплотнительные кольца гидравлических трубопроводов не заменять! Если уплотнительное кольцо повреждено, заменить соответствующий трубопровод!
После установки:
Выполнить ввод в эксплуатацию системы Dynamic Drive.
Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.