При установке: Рекомендуемая продолжительность эксплуатации зубчатого ремня около 200 000 км.
Необходимые подготовительные операции:
Внимание! Если двигатель установлен на автомобиле, его нужно подпереть с помощью приспособления 11 9 640, прежде чем снимать правую опору двигателя! Для этого привести переднюю панель в монтажное положение. Предварительно смонтировать приспособление 11 9 643 с помощью установочной шпильки на масляном картере. Зацепить приспособление 11 9 641 с обеих сторон за подмоторную поперечину рамы и с помощью болта (1) создать предварительное напряжение в приспособлении 11 9 642.
Снять верхнюю облицовку зубчатого ремня (1).
Момент затяжки 11 31 1AZ.
Снять нижнюю облицовку зубчатого ремня (1).
Момент затяжки 11 31 2AZ.
Вывернуть болты (2) и снять подушку крепления двигателя (1)
Момент затяжки 11 31 3AZ.
Зафиксировать шестерню (1) распредвала с помощью приспособления 11 0 300.
Зафиксировать шестерню (1) коленвала с помощью приспособления 11 9 790.
Снять датчик (1) коленвала.
Момент затяжки 11 31 7AZ.
Снять направляющую скобу (2).
Момент затяжки 11 31 6AZ.
Вывернуть винт (2) натяжного ролика (1).
Ослабить натяжение зубчатого ремня и снять его.
Момент затяжки 11 31 4AZ.
Внимание! Следующие детали: - настоятельно рекомендуется заменить! Кроме того, необходимо проверить герметичность уплотнительного кольца распределительного или коленчатого вала и при необходимости заменить.
Вывернуть гайку (1) и снять обводной ролик.
Момент затяжки 11 31 5AZ.
Наложить новый зубчатый ремень, как показано на рисунке.
При установке: При установке зубчатого ремня нужно снять шкив (1) насоса высокого давления с помощью подходящего инструмента (2).
Приложить натяжной ролик к зубчатому ремню и установить предварительный натяг с помощью винта (1). Отвернуть винт (1) на 90°.
Путем вращения натяжного ролика с помощью ключа (3) с внутренним шестигранником в направлении, указанном стрелкой, зажимная пластина (2) устанавливается параллельно области (A).
Затянуть винт (1).
Момент затяжки 11 31 4AZ.
Снять приспособления 11 0 300 и 11 9 790.
Провернуть коленвал двигателя за центральный болт 3 раза.
Проверить фазы газораспределения.
Снять все специальные приспособления.
Собрать двигатель.