ТО двигателя по регламенту BMW Oelservice, включая дополнительное ТО (N40 / N42 / N45 / N46)
Предупреждение! Необходимо строго учитывать заправочные емкости Излишнее моторное масло ведет к повреждению двигателя. Выдерживать время проверки и стекания.
Необходимые подготовительные операции: Снять щиток в пластине жесткости.
Примечание: Перед отворачиванием резьбовой пробки открыть крышку масляного фильтра.Отвернуть крышку масляного фильтра с помощью приспособления 11 9 240.
Дать моторному маслу стечь из корпуса фильтра в масляный картер.
Момент затяжки 11 42 2AZ — 10 Нм.
При установке: Заменить уплотнительные кольца (1-3) круглого сечения и смазать их маслом. Заменить сменный элемент (4) фильтра.
Примечание: Пластина жесткости не показана.При установке: Заменить уплотнительное кольцо. Момент затяжки 11 13 1AZ — 25 Нм. Залить моторное масло. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу, пока не погаснет контрольная лампа давления масла.Вывернуть резьбовую пробку в масляном картере.
- Примечание: Автомобили с маслоизмерительным щупом:
Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.
Заглушить двигатель, подождать прим. 5 минут, а затем проверить уровень масла в двигателе.
При необходимости долить масло.
Автомобили без маслоизмерительного щупа:
Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.
Дать прогретому до рабочей температуры двигателю поработать в течение 3 минут с повышенной частотой (мин. 1000 / макс. 1500 об/мин).
Считать уровень масла в двигателе на комбинации приборов или на дисплее управления.
При необходимости долить масло.