Замена эластичного шланга ARS, часть 1 (от насоса гидроусилителя до другой части эластичного шланга) N54
- Предостережение! Опасность отравления при приеме масла внутрь! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!Предупреждение! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Жидкость из гидросистемы не откачивать (опасность попадания грязи)! Заглушить места подсоединения трубопроводов пробками 32 1 270!
Утилизация: Собрать жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию.
Предупреждение! Сразу после демонтажа напорный трубопровод и патрубки необходимо заглушить подходящими пробками 32 1 270!
Необходимые подготовительные операции: Снять левый передний канал наддувочного воздуха Опустить передний подрамник.
Расфиксировать и отсоединить от охлаждающего контура возвратный трубопровод.
Вывернуть из фланца винты (1).
Момент затяжки 37 13 8AZ.
Отсоединить крепление напорного трубопровода (2) в переднем подрамнике (см. стрелку).
Момент затяжки 32 41 12AZ.
Отсоединить от переднего подрамника справа крепление (1).
Момент затяжки 32 41 12AZ.
Отвернуть гайки (1) заднего крепления трубопровода на двигателе.
Отсоединить разъем (1) датчика уровня масла, отвести его в сторону!
Отсоединить от переднего подрамника крепление (2) и отвести напорный трубопровод в сторону.
Момент затяжки 32 41 12AZ.
Отсоединить разъем (1) и раскрыть кабельную стяжку.
Отсоединить крепление трубопровода (2) за насосом гидроусилителя.
При установке: Заменить уплотнительные кольца! Заменить хомут!Отсоединить разъем (1) и отвести жгут проводов в сторону.
Отсоединить напорный трубопровод (2)
Момент затяжки 32 41 6AZ.
Отсоединить напорный трубопровод (3)
Момент затяжки 32 41 13AZ.
Отсоединить впускной трубопровод (4).
Вывернуть винты (5) крепления трубопровода.
Момент затяжки 32 41 18AZ.
Вынуть эластичный шланг по направлению назад!
- Предупреждение! При сборке пробки/заглушки следует снимать только с тех трубопроводов, которые в данный момент подсоединяются! При установке трубопроводов не допускать перекоса разъемов (уплотнительные кольца!). Перед завинчиванием резьбового крепления вставить разъем до конца!
После установки:
Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
Выполнить пуско-наладку системы Dynamic Drive.