Регулировка сошки рулевого управления
Предупреждение! После установки сошки рулевого управления измерить / отрегулировать передний мост.
Примечание: Регулировкой сошки рулевого управления левая и правая поперечные рулевые тяги приводятся в одинаковое по высоте положение. Тем самым обеспечивается равное положительное схождение левого и правого колес при проседании автомобиля. Благодаря этому оптимизируется прямолинейное движение по инерции по неровной дороге.
Снять панель защиты картера двигателя.
Повернуть рулевой механизм в положение для движении по прямой (маркировка на вале и корпусе).
При установке: Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки, см. Технические характеристики 31 12 2AZ.Вывернуть левый и правый болты (1) крепления поперечного рычага подвески.
Закрепить приспособление 32 2 140 со стороны маятникового рычага на опору поперечного рычага подвески.
Установить контрольную оправку на поперечной рулевой тяге и закрепить.
Снять приспособление 32 2 140 не переставляя контрольную оправку.
Ослабить зажимной винт (1) и сдвинуть вверх сошку рулевого управления.
Закрепить приспособление 32 2 140 на опоре поперечного рычага подвески.
Сдвинуть вниз сошку рулевого управления настолько, чтобы поперечная рулевая тяга прилегала к контрольной оправке.
Допустимое отклонение макс. ± 1,5 мм
Затянуть зажимной винт.
Момент затяжки,
см. Технические характеристики 32 21 6AZ.
- Предупреждение! Проверить расстояние между сошкой рулевого управления и рулевым механизмом.
Расстояние (A) между сошкой рулевого управления и рулевым механизмом.
мин. 0,5 мм
макс. 8,5 мм.