This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена теплообменника автоматической коробки передач (M57T2, N54)

17.22 · 010
  1. Предупреждение! Опасность ожога паром! Эти работы выполнять только на холодном двигателе.
  2. Необходимые подготовительные операции: Соблюдать указания по выполнению работ в системе охлаждения. Слить охлаждающую жидкость. Снять кожух вентилятора.
  3. Утилизация! Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию. При отсоединении от теплообменника маслопроводов вытекает трансмиссионное масло. Собрать вытекающее масло в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  4. При установке: Заменить уплотнительные кольца. Момент затяжки 17 22 1AZ — 20 Нм.
    При установке: Момент затяжки 17 22 2AZ — 10 Нм.

    На рисунке показан M57T2:

    Расфиксировать и отсоединить шланги (1) охлаждающей жидкости.

    Вывернуть винты и отсоединить трубопроводы (2).

    Освободить шланг (3) из зажимов.

    Вывернуть болты (4) и снять теплообменник (5).

  5. Предупреждение! Расстояние между трубопроводом масляного радиатора и клиновым рифленым ремнем должно составлять не менее 25 мм. Проверить уровень масла в автоматической коробке передач. см. Техническое обслуживание и Общее руководство, Основная группа 00.