This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка впускного коллектора (M52TU)

11.61 · 050
  1. Только E46

    Отсоединить плюсовой провод аккумуляторной батареи от вывода плюса .

    Снять микрофильтр.

    Открыть кабельный канал в нижней части (2) корпуса микрофильтра и вытянуть кабель.

    Вывернуть болты (1) и снять нижнюю часть (2) корпуса микрофильтра .

  2. Снять защитный кожух форсунок.

  3. Предупреждение! Не перепутать разъемы лямбда-зондов контроля за работой катализатора для цилиндров с 1-го по 3-й и с 4-го по 6-й при подсоединении к жгуту проводов. При необходимости сделать отметки на разъемах.

    Освободить разъемы (1) из держателей.

    Разжать хомут (2) крепления плюсового провода.

  4. Только E46

    Снять резиновую планку (1) в сборе.

    Отсоединить разъем (2) электромагнитного клапана.

  5. Только E46

    Разжать зажимы и извлечь выводы трубопроводов из боковой обшивки.

    Разжать зажимы (1) боковой обшивки.

    Вытянуть боковую обшивку движением вверх.

  6. Отсоединить разъем 1) электромагнитного клапана VANOS.

    Отсоединить шланг (2) сообщения с атмосферой от головки блока цилиндров.

  7. Снять скобу (1).

    Отсоединить разъем (2) датчика температуры всасываемого воздуха.

    Снять монтажную планку (3) форсунок и отложить в сторону.

  8. Отсоединить разъем (1) клапана вентиляции топливного бака.

    Отсоединить клапан вентиляции топливного бака от держателя (2) на коллекторе.

  9. Предупреждение! Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо.

    Разжать зажимы и извлечь топливные шланги и провода к монтажной планке из держателя (1) на коллекторе.

    Указания по снятию и установке топливных шлангов.

    Расфиксировать подводящий топливопровод (2).

    Расфиксировать трубопровод возврата топлива (3).

  10. Отвернуть крепление направляющей трубки маслоизмерительного щупа.

    Отжать фиксатор и отсоединить возвратный трубопровод от направляющей трубки маслоизмерительного щупа.

    Снять корпус дроссельной заслонки.

    Отсоединить разъемы и отвести в сторону кабельную коробку.

  11. Освободить разъем (1) датчиков детонации из держателя.

    Отвернуть гайку (2) опоры впускного коллектора.

  12. Отвернуть гайку крепления коллектора.

    Снять впускной коллектор.

  13. При установке: Проверить уплотнительные прокладки на всех цилиндрах, при необходимости заменить.
  14. При установке: Проверить демпферные резиновые подушки, при необходимости заменить вместе с опорой впускного коллектора.