Предостережение! При исполнении с ксеноновыми фарами: Высокое напряжение - опасно для жизни! Перед снятием следует отсоединить все узлы от источника напряжения (система освещения и зажигание выключены). Работы со всеми узлами ксеноновой системы освещения (блок управления, блок поджига и лампа накаливания) должны производиться только квалифицированным персоналом.



Указание: В зависимости от конструктивно уровня точка резьбового соединения находится над или под отсеком управляющей электроники/блоком управления адаптивного освещения поворотов (2).
Вывернуть винты (1). Момент затяжки 63 12 5AZ — 3,0 Нм.
Отсоединить отсек управляющей электроники/блок управления системы адаптивного освещения поворотов (2) от фары (3) в направлении, указанном стрелкой.

При установке: Установить отсек управляющей электроники/блок управления системы адаптивного освещения поворотов (1) точно на фару. Обратить внимание на правильность положения корпуса (2) штырей разъема на корпусе (3) вилки. Обратить внимание на правильность установки уплотнения.

Выполнить кодирование/программирование автомобиля.