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Sistema uniforme de cerrojos BMW E84 SAV 56341.Catálogo online BMW ETK contiene información detallada sobre las piezas de repuesto para los vehículos fabricados por BMW desde 1928.

X1 18i N20

E84 SAV China
Estuches de piezas para E84
Filtrar grupos por opción : S322AL802AS876AS874AS205A

Sistema uniforme de cerrojos

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¡Atención! Antes de pedir llaves, cierres unificados, unidades de mando (EWS/CAS) etc., se debe garantizar el derecho de adquisición del cliente y del dueño del vehículo presentando los papeles originales del vehículo y un carné de identidad oficial con foto. Si se trata de una tercera persona autorizada, también es necesario presentar un poder otorgado por el titular del vehículo. En el expediente del vehículo se deberán guardar las copias de la documentación que acredite el citado derecho. En caso de pérdida de la llave del vehículo se recomienda solicitar al Servicio Postventa BMW que la desactive para no correr el riesgo, en caso de robo, de perder la protección del seguro debido a un descuido flagrante.

№Descripción información extra Condición Cantidad Número de parte
1Juego cierre uniforme151 21 2 990 433copy to clipboard
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Para vehículos con
Acceso de confort ( S322A Sí )
№Descripción información extra Condición Cantidad Número de parte
1Juego cierre unif. c CAS control(codigo)315 MHZ151 21 0 037 590copy to clipboard
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Para vehículos con
Acceso de confort ( S322A No )
y
Frecuencia de radio 315 MHz ( S876A Sí )
№Descripción información extra Condición Cantidad Número de parte
1Juego cierre unif. c CAS control(codigo)315 MHZ151 21 0 037 586copy to clipboard
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Para vehículos con
Version para Corea ( L802A Sí )
y
Acceso de confort ( S322A No )
№Descripción información extra Condición Cantidad Número de parte
1Juego cierre unif. c CAS control(codigo)315 MHZ151 21 0 037 587copy to clipboard
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Para vehículos con
Acceso de confort ( S322A No )
y
Frecuencia de radio 434 MHZ ( S874A Sí )
№Descripción información extra Condición Cantidad Número de parte
1Juego cierre unif. c CAS control(codigo)434 MHZ151 21 0 037 585copy to clipboard
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Para vehículos con
Version para Corea ( L802A Sí )
y
Acceso de confort ( S322A Sí )
№Descripción información extra Condición Cantidad Número de parte
1Juego cierre unif. c CAS control(codigo)315 MHZ151 21 0 037 591copy to clipboard
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Para vehículos con
Acceso de confort ( S322A Sí )
y
Frecuencia de radio 315 MHz ( S876A Sí )
№Descripción información extra Condición Cantidad Número de parte
1Juego cierre unif. c CAS control(codigo)315 MHZ151 21 0 037 590copy to clipboard
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Para vehículos con
Acceso de confort ( S322A Sí )
y
Frecuencia de radio 434 MHZ ( S874A Sí )
№Descripción información extra Condición Cantidad Número de parte
1Juego cierre unif. c CAS control(codigo)434 MHZ151 21 0 037 589copy to clipboard
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Para vehículos con
Version para Corea ( L802A No )
y
Acceso de confort ( S322A Sí )
y
Frecuencia de radio 315 MHz ( S876A Sí )
№Descripción información extra Condición Cantidad Número de parte
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Para vehículos con
Cambio automático ( S205A Sí )
y
Acceso de confort ( S322A No )
y
Frecuencia de radio 315 MHz ( S876A Sí )
№Descripción información extra Condición Cantidad Número de parte
1Juego cierre unif. c CAS control(codigo)315 MHZ151 21 0 039 320copy to clipboard
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Para vehículos con
Acceso de confort ( S322A No )
y
Frecuencia de radio 434 MHZ ( S874A No )
y
Frecuencia de radio 315 MHz ( S876A No )
№Descripción información extra Condición Cantidad Número de parte
1Juego cierre unif. c CAS control(codigo)868 MHZ151 21 0 037 588copy to clipboard
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Para vehículos con
Acceso de confort ( S322A Sí )
y
Frecuencia de radio 434 MHZ ( S874A No )
y
Frecuencia de radio 315 MHz ( S876A No )
№Descripción información extra Condición Cantidad Número de parte
1Juego cierre unif. c CAS control(codigo)868 MHZ151 21 0 037 592copy to clipboard
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Para vehículos con
Version para Corea ( L802A No )
y
Acceso de confort ( S322A No )
y
Frecuencia de radio 315 MHz ( S876A Sí )
№Descripción información extra Condición Cantidad Número de parte
1Juego cierre unif. c CAS control(codigo)315 MHZ151 21 0 037 586copy to clipboard
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