Series | Modelo | Motor | Región | Caja De cambios | Dirección | Cantidad | Mostrado en el catálogo |
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F25 | X3 18d B47 SAV | B47 | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 18d B47 SAV | B47 | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 18d N47N SAV | N47N | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 18d N47N SAV | N47N | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 18i SAV | N20 | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20dX B47 SAV | B47 | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20dX B47 SAV | B47 | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20dX B47 SAV | B47 | Indonesia | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20dX B47 SAV | B47 | India | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20dX B47 SAV | B47 | Malasia | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20dX B47 SAV | B47 | Rusia | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20dX B47 SAV | B47 | Tailandia | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20dX N47N SAV | N47N | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20dX N47N SAV | N47N | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20dX N47N SAV | N47N | Indonesia | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20dX N47N SAV | N47N | India | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20dX N47N SAV | N47N | Malasia | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20dX N47N SAV | N47N | Rusia | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20dX N47N SAV | N47N | Tailandia | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20i SAV | N20 | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20i SAV | N20 | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20i SAV | N20 | Tailandia | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | Brasil | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | Egipto | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | Indonesia | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | Malasia | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | Rusia | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | Tailandia | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | Tailandia | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 28dX SAV | N47N | Estados Unidos | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 28i SAV | N20 | Estados Unidos | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 28iX SAV | N20 | Brasil | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 28iX SAV | N20 | India | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 28iX N20 SAV | N20 | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 28iX N20 SAV | N20 | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 28iX N20 SAV | N20 | Rusia | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 28iX N20 SAV | N20 | Estados Unidos | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 28iX N52N SAV | N52N | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 28iX N52N SAV | N52N | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 28iX N52N SAV | N52N | Rusia | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 28iX N52N SAV | N52N | Estados Unidos | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 30dX SAV | N57N | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 30dX SAV | N57N | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 30dX SAV | N57N | India | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 30dX SAV | N57N | Rusia | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 35dX SAV | N57Z | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 35dX SAV | N57Z | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 35iX SAV | N55 | Brasil | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 35iX SAV | N55 | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 35iX SAV | N55 | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 35iX SAV | N55 | Egipto | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 35iX SAV | N55 | Rusia | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F25 | X3 35iX SAV | N55 | Estados Unidos | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 20dX SAC | B47 | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 20dX SAC | B47 | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 20dX SAC | B47 | Rusia | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 20dX SAC | B47 | Tailandia | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 20iX SAC | N20 | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 20iX SAC | N20 | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 20iX SAC | N20 | Rusia | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 20iX SAC | N20 | Tailandia | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | Brasil | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | Malasia | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | Rusia | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | Estados Unidos | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 30dX SAC | N57N | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 30dX SAC | N57N | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 30dX SAC | N57N | Rusia | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 35dX SAC | N57Z | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 35dX SAC | N57Z | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 35iX SAC | N55 | Europa | N | R | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 35iX SAC | N55 | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 35iX SAC | N55 | Egipto | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 35iX SAC | N55 | Estados Unidos | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 M40iX SAC | N55 | Europa | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |
F26 | X4 M40iX SAC | N55 | Estados Unidos | N | L | 1 | Capó, sistema de cierre |