F07 | 550i N63N Gran Turismo | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F07 | 550i N63N Gran Turismo | N63N | Europa | A | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F07 | 550i N63N Gran Turismo | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F07 | 550iX 4.0 Gran Turismo | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F07 | 550iX 4.4 Gran Turismo | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F07 | 550iX N63N Gran Turismo | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F07N | 550i Gran Turismo | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F07N | 550i Gran Turismo | N63N | Europa | A | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F07N | 550i Gran Turismo | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F07N | 550iX Gran Turismo | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F07N | 550iX 4.0 Gran Turismo | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F07N | 550iX 4.4 Gran Turismo | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F10 | M5 Limusina | S63N | Europa | N | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F10 | M5 Limusina | S63N | Europa | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F10 | M5 Limusina | S63N | Estados Unidos | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F10N | 550i Limusina | N63N | Europa | N | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F10N | 550i Limusina | N63N | Europa | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F10N | 550i Limusina | N63N | Estados Unidos | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F10N | 550iX Limusina | N63N | Europa | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F10N | 550iX Limusina | N63N | Estados Unidos | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F11N | 550i Touring | N63N | Europa | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F11N | 550i Touring | N63N | Europa | N | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06 | 650i Gran Coupé | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06 | 650i Gran Coupé | N63N | Europa | A | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06 | 650i Gran Coupé | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06 | 650iX Gran Coupé | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06 | 650iX 4.0 Gran Coupé | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06 | 650iX 4.4 Gran Coupé | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06 | ALPINA B6 Gran Coupé | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06 | M6 Gran Coupé | S63N | Europa | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06 | M6 Gran Coupé | S63N | Europa | N | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06 | M6 Gran Coupé | S63N | Estados Unidos | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06N | 650i Gran Coupé | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06N | 650i Gran Coupé | N63N | Europa | A | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06N | 650i Gran Coupé | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06N | 650iX Gran Coupé | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06N | 650iX 4.0 Gran Coupé | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06N | 650iX 4.4 Gran Coupé | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06N | ALPINA B6 Gran Coupé | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06N | M6 Gran Coupé | S63N | Europa | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06N | M6 Gran Coupé | S63N | Europa | N | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F06N | M6 Gran Coupé | S63N | Estados Unidos | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12 | 650i N63N Cabrio | N63N | Europa | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12 | 650i N63N Cabrio | N63N | Europa | N | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12 | 650i N63N Cabrio | N63N | Estados Unidos | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12 | 650iX 4.0 Cabrio | N63N | Europa | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12 | 650iX 4.4 Cabrio | N63N | Europa | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12 | 650iX N63N Cabrio | N63N | Estados Unidos | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12 | M6 Cabrio | S63N | Europa | N | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12 | M6 Cabrio | S63N | Europa | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12 | M6 Cabrio | S63N | Estados Unidos | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12N | 650i Cabrio | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12N | 650i Cabrio | N63N | Europa | A | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12N | 650i Cabrio | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12N | 650iX Cabrio | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12N | 650iX 4.0 Cabrio | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F12N | 650iX 4.4 Cabrio | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13 | 650i N63N Coupe | N63N | Europa | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13 | 650i N63N Coupe | N63N | Europa | N | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13 | 650i N63N Coupe | N63N | Estados Unidos | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13 | 650iX 4.0 Coupe | N63N | Europa | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13 | 650iX 4.4 Coupe | N63N | Europa | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13 | 650iX N63N Coupe | N63N | Estados Unidos | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13 | M6 Coupe | S63N | Europa | N | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13 | M6 Coupe | S63N | Europa | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13 | M6 Coupe | S63N | Estados Unidos | N | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13N | 650i Coupe | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13N | 650i Coupe | N63N | Europa | A | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13N | 650i Coupe | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13N | 650iX Coupe | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13N | 650iX 4.0 Coupe | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F13N | 650iX 4.4 Coupe | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F01N | 750i Limusina | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F01N | 750i Limusina | N63N | Europa | A | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F01N | 750i Limusina | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F01N | 750iX Limusina | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F01N | 750iX Limusina | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F01N | ALPINA B7 Limusina | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F01N | ALPINA B7X Limusina | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F02N | 750Li Limusina | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F02N | 750Li Limusina | N63N | Europa | A | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F02N | 750Li Limusina | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F02N | 750LiX Limusina | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F02N | 750LiX 4.0 Limusina | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F02N | 750LiX 4.4 Limusina | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F02N | ALPINA B7L Limusina | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F02N | ALPINA B7LX Limusina | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F15 | X5 50iX SAV | N63N | Egipto | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F15 | X5 50iX SAV | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F15 | X5 50iX 4.0 SAV | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F15 | X5 50iX 4.4 SAV | N63N | Europa | A | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F15 | X5 50iX 4.4 SAV | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F85 | X5 M SAV | S63R | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F85 | X5 M SAV | S63R | Europa | A | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F85 | X5 M SAV | S63R | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F16 | X6 50iX SAC | N63N | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F16 | X6 50iX 4.0 SAC | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F16 | X6 50iX 4.4 SAC | N63N | Europa | A | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F16 | X6 50iX 4.4 SAC | N63N | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F16 | X6 50iX 4.4 SAC | N63N | Egipto | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F86 | X6 M SAC | S63R | Europa | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F86 | X6 M SAC | S63R | Europa | A | R | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
F86 | X6 M SAC | S63R | Estados Unidos | A | L | 2 | Cárter de cigüeñal-Ventilación |
MOSP | M6 GT3 Coupe | P63 | Europa | N | L | 2 | Culata, tapa culata, juntas culata |