This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена механизма свободного хода (GA7AHSCD)

24.23 · 080
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!
  2. Указание: Соблюдать правила техники безопасности при обращении с гибридными автомобилями!
  3. Необходимые подготовительные операции: Снять автоматическую коробку передач и смонтировать с помощью удерживающей скобы 24 0 300 на сборочном стенде 00 2 300
  4. Указание по установке: Очистить резьбу высоковольтного провода. Момент затяжки 24 00 8AZ — 30 Нм.

    Отвернуть гайку (1) высоковольтного провода.

  5. Ослабить хомут (1) кабелепровода.

    Вывернуть болты EMP (2) картера коробки передач.

    Момент затяжки 24 00 9AZ — 8 Нм.

  6. Указание по установке: Заменить стопорное кольцо (1)!

    Снять стопорное кольцо (1).

  7. Осторожно вынуть EMP (1) с помощью подходящего инструмента движением вверх и снять.

  8. Снятие сцепления ORC:

    Вставить упор комплекта приспособлений 24 0 360 в приводной вал!

  9. Установить зажимные клещи (1) на верхнем буртике (2) сцепления ORC и затянуть.

  10. Удерживать съемник 24 0 360 от проворачивания и с помощью шпинделя снять сцепление ORC с входного вала коробки передач!

  11. Внимание! Опасность повреждения: После снятия сцепления ORC проверить ее на наличие всех сегментов / роликов (1). Все сегменты/ролики (1) должны быть на месте и не находиться в коробке передач.
  12. Указание по установке: Обязательно заменить кольцо круглого сечения (1)!

    Монтаж EMP:

  13. Внимание! Установить EMP без сальника!

    Выровнять выступы (1) приводного вала относительно гнезд (2) на EMP, насадить и привинтить EMP!

    Момент затяжки 24 00 9AZ — 8 Нм

  14. Внимание! Перед монтажом сцепления ORC проверить, какая резьба (левая или правая) находится во входном валу коробки передач и использовать соответствующий шпиндель из комплекта приспособлений 24 0 360! Соблюдать положение установки сцепления ORC. Короткие сегменты (1) обращены вверх!

    Монтаж сцепления ORC:

    Установить сцепление ORC вместе с пластмассовым защитным колпачком, служащим вспомогательным приспособлением при монтаже, на входной вал коробки передач и запрессовать сцепление с помощью специального приспособления 24 0 360на входной вал коробки передач.

  15. Установить стопорное кольцо (1)!

  16. Указание по установке: Смазать рабочие кромки нового сальника чистым трансмиссионным маслом. Запрессовать сальник до упора при помощи специального приспособления24 0 330.

    Заменить сальник!