41.00 · ...
1. Общие указания:
Соблюдать указания по безопасности труда!
Удалять пыль и откачивать пар и газы!
Использовать средства личной защиты!
Рабочее место необходимо отгородить мобильными перегородками или защитными занавесом.
При работе с карбоновыми деталями возможен электростатический заряд. Поэтому перед началом ремонтных работ нужно заземлить карбоновый кузов. Провод заземления 2 355 747 следует закрепить на карбоновом кузове в месте, не видимом для клиента. Другой конец заземляющего провода при помощи разъема крепится к заземлению корпуса.
Рабочую зону следует регулярно очищать пылесосом, поверхности протирать влажными салфетками.
2. Шлифовка карбоновых деталей
Для шлифовки карбоновых деталей необходимо использовать только разрешенный инструмент вместе с взрывозащищенным устройством отсасывания пыли.
Чтобы обеспечить максимальную мощность вытяжной системы, необходимо выбрать шланг устройства отсасывания пыли максимально доступного диаметра.
Карбоновые детали соединены клеем. Данное соединение разъединяется лишь шлифовкой поврежденной карбоновой детали в области приклеиваемого фланца.
Использовать инфракрасные излучатели запрещается!
При использовании инфракрасных излучателей сильно нагреваются и карбоновые детали, расположенные внутри, что может привести к их повреждению.
Положение мест склеивания см. в руководстве по ремонту соответствующей модели.
2.1. Использование конических шлифовальных машинок:
Коническая шлифовальная машинка используется для плоского шлифования.
Шлифовальная машинка настраивается примерно на 1 мм. Приклеиваемый фланец шлифуется в несколько проходов. Когда цвет в области шлифовки поменяется на черный, значит, достигнут слой клея. Завершить шлифование. Не допускать прошлифовки клея!
2.2. Использование штифтовых шлифовальных машинок:
Штифтовая шлифовальная машинка используется для точечной шлифовки или для выполнения отрезных пропилов.
Настроить шлифовальную машинку с торца на желаемый размер "a". Размер "a" задается в соответствии с толщиной отрезаемой карбоновой детали.
После отшлифовки всех склеенных областей удалить остатки деталей.
3. Пиление карбоновых деталей
Карбоновые детали отделяются при помощи пилы.
При пилении можно легко повредить детали, которых не видно в момент выполнения этого вида работ.
Такие повреждения отремонтировать невозможно!
Использовать пилу только тогда, когда при пилении видно все детали, которые могут быть обработаны (например, для отрезания новой детали).