Необходимые подготовительные операции: Снятьзащитный молдинг порога передней двери (внутренний).
В зависимости от конструктивного уровня место стыка находится между уплотнителем обтекателя (1) и защитной окантовкой (2) в области (A) или (B).
В качестве запасной доступна для заказа только деталь со стыком в области (B).
При переоснащении с прежнего на новый конструктивный уровень дополнительно необходима замена защитной окантовки (1) слева и справа.
Снятие:
Указание: Операция описана для левой стороны, для правой стороны она выполняется аналогично.
Отогнуть язычок (1) и вывернуть находящийся под ним винт (2).
Стянуть защитную окантовку (1) до узла передней стойки (2).
Снять уплотнение (1) с декоративной планки (2).
Вывернуть винты (1).
Осторожно извлечь декоративную планку (1) из уплотнения (2) и снять.
Вытянуть узел передней стойки (1) назад и снять уплотнение с рамы окна через верх.
Внимание! При длительном воздействии средство для удаления клея начинает разъедать краску!
Только при замене: При необходимости снять расположенную на узле липкую ленту.
Удалить с автомобиля остатки бутила.
При повторном использовании уплотнителя удалить с него остатки бутила.
Сформировать из остатков бутила комок.
Прижать бутиловый комок (1) и снова оттянуть.
Повторять процедуру, пока не будет удален весь бутил.
Очистить окрашенные поверхности с помощью средства для удаления клея.
Установка:
Подготовить бутиловый шнур (1) длиной прим. 100 мм и с диаметром 5 мм.
Для этого растянуть бутиловый шнур с диаметром 7 мм в длину таким образом, чтобы образовался диаметр 5 мм.
Наклеить бутиловый шнур (1) на планку алюминиевого профиля (2), начинающуюся с наложения в 10 мм.
Наклеить бутиловый шнур на участке (3) посередине радиуса (4).
Наклеить бутиловый шнур на участке (1) в прямом удлинении, поднимаясь от радиуса (2).
Наклеить бутиловый шнур (1) в прямом удлинении до жестяного зажима (2).
Оставлять расстояние до жестяного зажима (2) прим. 5 мм.
При необходимости отрезать бутиловый шнур.
При установке: Бутиловый шнур (3) должен быть сплющен декоративной планкой.
Установить декоративную планку (1) и затянуть винты (2).
Момент затяжки 51 23 1AZ.
Внимание! Опасность повреждения! Не тянуть за край уплотнения (1).
Для облегчения монтажа смочить уплотнение (1) водой.
Вставить уплотнение (1) в желобок на декоративной планке (2).
Внимание! Опасность неплотности. Не ударять рукой по узлу передней стойки.
Позиционировать узел передней стойки (1).
Ввести уплотнение (2) в желобок (3).
Установить уплотнение (1) на планку алюминиевого профиля.
Прижать уплотнение (1) на участке (2) рукой и сплющить бутиловый шнур.
Указание: Операция описана для левой стороны, для правой стороны она выполняется аналогично.
Указание: Отверстие (3) не должно быть забито.
Отогнуть пластину (1) и затянуть находящийся под ним винт (2).
Момент затяжки 51 23 2AZ.
Внимание! Соблюдать указания по монтажу уплотнителей!
Смочить уплотнение (1) водой и вдавить в декоративную планку (2).
Закрепить защитную окантовку (3).
Правильно позиционировать край защитной окантовки (1) уплотнителя обтекателя.
Необходимые дополнительные работы: Установить защитный молдинг переднего порога (внутренний). Проверить регулировку боковых стекол слева и справа, при необходимости настроить. При замене: Конструктивный уровень до 11/2014: После установки убедиться в том, что автомобиль запрограммирован на уровень интеграции F020-14-11-500 или выше.