This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена сальника коленчатого вала (гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети)

11.14 · 151
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Соблюдатьправила техники безопасностипри обращении с электромобилями.
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять маховик. Снятие импульсного датчика коленчатого вала
  3. Снятие:

  4. Внимание! Ротор (1) электромагнитный. Для защиты от стружки уложить ротор (1) в пластиковый пакет.

    Снять ротор (1) с коленвала.

  5. Внимание! Макс. размер сверла 2,5 мм. Немедленно убрать стружку.

    С помощью сверла (1) просверлить отверстие в сальнике (см. стрелку).

  6. Внимание! Удалить стружки с сальника (1).
  7. Внимание! Опасность повреждения блок-картера и поверхности скольжения коленчатого вала. Не откладывая тщательно удалить остатки стружки.

    Ввернуть специальное приспособление23 0 490 в направлении, указанном стрелкой.

    Используя груз, выбить сальник в направлении, указанном стрелкой.

  8. Установка:

  9. Подготовить сальник (1) в специальном приспособлении 11 8 220.

  10. Позиционировать сальник (1) при помощи специального приспособления 11 8 220 на коленчатом валу.

  11. Надеть сальник (1) через специальное приспособление 11 8 220.

    Разместить сальник (1) на блок-картере параллельно системе.

  12. Закрепить специальное приспособление11 9 182 с помощью специального приспособления11 9 184 на карданном валу.

  13. При установке: Подготовить специальное приспособление 11 9 181 для монтажа.

    Надеть специальное приспособление 2 212 827 на специальное приспособление 11 9 181.

  14. Вставить сальник с помощью специального приспособления 11 9 181 и 2 212 827 в сочетании со специальным приспособлением 11 9 183.

  15. Вкрутить сальник при помощи специального приспособления 11 9 183 до упора.

  16. Внимание! Ротор (1) электромагнитный.
    При установке: проверить центрирующую втулку отсутствие повреждений. Учитывать положение установки индуктора.

    Расположить индуктор (1) коленчатого вала.

  17. Необходимые дополнительные работы: Установка импульсного датчика коленчатого вала Установить маховик
  18. Снять все специальные приспособления.

    Собрать двигатель.