


Снять запорный механизм (1) в направлении, указанном стрелкой.

Вывернуть болт (1) и отжать в сторону держатель провода (2).
Провернуть коленвал двигателя за центральный болт до положения ВМТ.
Вставить приспособление 11 0 300 в отверстие для фиксации и зафиксировать коленчатый вал.

Ослабить натяжитель цепи (1).
Момент затяжки 11 31 7AZ — 45 Нм.

Установить специальное приспособление 11 9 340 на место натяжителя цепи.
Натянуть приводную цепь с помощью приспособления 11 9 340 и 00 9 250 с усилием 0,6 Нм.
Рисунок:N52

В положении в ВМТ конца такта сжатия 1-го цилиндра кулачки распредвала (1) впускных клапанов расположены наклонно вверх.

В положении в ВМТ конца такта сжатия 1-го цилиндра кулачки распредвала (1) выпускных клапанов расположены наклонно вверх.

Фазы газораспределения установлены правильны, если номер детали или код для считывания (1) на распредвалах впускных и выпускных клапанов показывают вверх.

Закрепить специальное приспособление 11 4 285 болтами 11 4 284на головке блока цилиндров.
Установить специальное приспособление 11 4 281 на распредвал впускных клапанов.
Установить специальное приспособление 11 4 281 на распредвал выпускных клапанов.

Фазы газораспределения распредвала выпускных клапанов правильны, если специальное приспособление 11 4 281немного поднимается к стороне впуска.

Фазы газораспределения распредвала впускных клапанов правильны, если специальное приспособление 11 4 281немного поднимается к стороне впуска.

Вручную провернуть до упора специальное приспособление 11 4 281 в направлении, указанном стрелкой.
Оба шаблона должны по всей плоскости прилегать к специальному приспособлению 11 4 285.

При необходимости отрегулировать фазы газораспределения.
Собрать двигатель.