Снятие и установка / замена насоса гидроусилителя рулевого управления при наличии системы Dynamic Drive (N55)
Указание: При замене насоса гидроусилителя: При наличии металлических продуктов износа, туго вращающемся вале насоса и чрезмерном загрязнении заменить бачок! Имеющийся в бачке фильтр вбирает в себя лишь определенное количество грязи. Загрязненный фильтр не обеспечивает должной защиты гидравлической системы. Наличие металлических продуктов износа в бачке можно обнаружить по металлическому блеску жидкости. Замена бачка по причине негерметичности (например патрубков) требуется только в том случае, если негерметичность неминуемо ведет к проникновению в систему большого количества грязи.
Предостережение! Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!Внимание! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками!
Внимание! После каждого выворачивания алюминиевые болты подлежат замене. Допускаются алюминиевые болты с и без цветовой маркировки (син.). Для надежной идентификации: Алюминиевые болты не магнитные. Строго соблюдать момент и угол затяжки(опасность повреждения)!
Необходимые подготовительные операции: Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию. Снять переднюю панель нижней защиты агрегатов. Снять переднюю панель жесткости Снять кожух вентилятора. Снять канал наддувочного воздуха. Снять корпус воздушного фильтра. Снять компрессор кондиционера. Снять шкив насоса гидроусилителя руля.
При установке: Заменить алюминиевые винты! Строго соблюдать порядок затяжки креплений!Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 32 41 9AZ — 30 Нм.
При установке: Заменить алюминиевые винты! Строго соблюдать порядок затяжки креплений!Расфиксировать и отсоединить разъемы (1) и (3).
Выкрутить винт (1).
Момент затяжки 32 41 9AZ — 30 Нм.
При установке: Заменить хомут (3). Выровнять впускной трубопровод по метке ”P” относительно патрубка на насосе гидроусилителя. Заменить все уплотнениеные кольца. Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и на достаточным расстоянии от близлежащих деталей.Вывернуть винты (4) и отложить трубопровод в сторону.
Момент затяжки 32 41 14AZ — 8 Нм.
Повернуть насос гидроусилителя рулевого управления и отсоединить трубопроводы:
Отстегнуть хомут (3) и отсоединить впускной трубопровод от насоса гидроусилителя.
Вывернуть винт (2) и отсоединить напорный трубопровод от насоса гидроусилителя.
Момент затяжки 32 41 5AZ — 33 Нм.
Отвернуть винты (1) и снять растяжимый шланг ARS с насоса гидроусилителя рулевого управления.
Момент затяжки 32 41 13AZ — 35 Nm.
Последовательность затяжки резьбовых соединений:
Наживить винты насоса гидроусилителя.
Затянуть боковой винт моментом 2 Нм.
Затянуть передние винты моментом 2 Нм.
Затянуть передние винты предписанным моментом и подтянуть их на заданный угол затяжки.
Момент затяжки 32 41 9AZ — 30 Нм.
Отвернуть боковой винт и проверить, чтобы у резьбового крепления не было зазора.
Затянуть боковые винты предписанным моментом и подтянуть их на заданный угол затяжки.
Момент затяжки 32 41 9AZ — 30 Нм.
После монтажа:
Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
Выполнить пуско-наладку Dynamic Drive.