This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена ремня привода насоса ОЖ (N63 гибридный)

11.28 · 018
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!
  2. Предостережение! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Обесточить высоковольтную систему. Соблюдать указания по технике безопасности при обращении с гибридными автомобилями.
  3. Внимание! Опасность повреждения! Болты (1) на демпфер крутильных колебаний ослаблять только тогда, когда он находится в положении для демонтажа.
    Указание по установке: Если приводной ремень будет использоваться в дальнейшем, следует отметить направление его движения и надевать его в этом же направлении.
  4. Необходимые подготовительные операции: Снять кожух вентилятора.
  5. Указание: Учесть направление вращения двигателя!

    Провернуть коленвал двигателя за центральный болт (1) так, чтобы появилась маркировка (см. стрелку) на демпфере крутильных колебаний.

    Вывернуть винты (2).

    Момент затяжки 11 28 2AZ — 19 Нм.

  6. Внимание! Шкив находится под действием усилия. Во время проворачивания коленвала усилие на шкиве исчезает скачком!
    Указание: Учесть направление вращения двигателя!
    Указание по установке: Установка осуществляется в обратной последовательности.

    Провернуть коленвал двигателя за центральный болт так, чтобы появилась маркировка (см. стрелку) на демпфере крутильных колебаний.

    Снять эластичный ремень (1).

  7. Собрать двигатель.