Снятие и установка системы выпуска ОГ в сборе (M54)
- Предостережение! Опасность ожога! Эти работы выполнять только на холодном двигателе.
Подпереть систему выпуска ОГ подъемником и приспособлением 31 2 220 и зафиксировать ее от падения.
При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки. Смазать резьбу медесодержащей пастой, см. материалы Службы поставки запчастейBMW.Отвернуть гайки (1) и снять соединительный щиток (2).
При установке: Проверить и при необходимости заменить уплотнительные прокладки (1).
При установке: Ослабить болты (2). Выровнять по центру без натяжения хомут крепления приемной трубы после полной установки системы выпуска ОГ. Затянуть болты (2).Вывернуть болт (1) и снять хомут крепления приемной трубы.
Седан, купе:
Вывернуть болты (1) и снять промежуточную вставку (2).
Вывернуть болты (3). Передняя промежуточная вставка (4) соединена с системой выпуска ОГ через резинометаллический шарнир и ее не нужно отделять.
Кабриолет:
Вывернуть болты и снять распорку (1) жесткости кузова.
Вывернуть болты.
Передняя промежуточная вставка (1) соединена с системой выпуска ОГ через резинометаллический шарнир и ее не нужно снимать.
Седан, купе, кабриолет:
Если установлен, отсоединить вакуумный шланг (1) от мембранного механизма (2) вакуумного регулятора опережения зажигания.
Compakt:
Здесь мембранный механизм вакуумного регулятора опережения зажигания отсутствует.
При установке: При необходимости переставить на новый задний дополнительный глушитель демпфер, резинометаллический шарнир и обе хромированные выпускные трубы.Для снятия системы выпуска ОГ необходим помощник.
Отвернуть гайки на резинометаллическом шарнире заднего дополнительного глушителя с левой и с правой стороны.
Опустить систему выпуска ОГ подъемником и снять ее.