Снятие и установка впускного коллектора (N42 / N46)
Необходимые подготовительные операции: Снять корпус воздушного фильтра. Снять отвод распределительной магистрали.
Снять уплотнительную планку (1) движением вверх.
При установке: Проверить положение установки профильной прокладки.Повернуть запорные механизмы (1) на 90°, отперев их таким образом.
Вынуть электрические провода с профильными прокладками из перегородки отсека вспомогательных механизмов движением вверх.
Снять перегородку (2) отсека вспомогательных механизмов движением вверх.
Освободить из держателей все провода, которые проходят над коллектором (1).
Освободить из держателей плюсовой провод аккумуляторной батареи на направляющей трубке маслоизмерительного щупа.
Расфиксировать и отсоединить разъемы на корпусе дроссельной заслонки и на датчике разности давления.
Примечание: Для большей наглядности этот этап работы показан на снятом двигателе. Расфиксировать и отсоединить шланг клапана вентиляции топливного бака на коллекторе. Вывернуть нижний болт (1). Вывернуть верхний болт (2). На автомобилях без кондиционера: Вывернуть нижние болты (1 и 2).
Отсоединить шланг (1) сообщения с атмосферой.
Отвернуть гайки (2).
Вывернуть болты крепления коллектора на головке блока цилиндров.
Снять коллектор с установочных штифтов и вынуть движением вверх.
При установке: Проверить уплотнительные прокладки (1) на коллекторе (2), при необходимости заменить.
При установке: Вставить защелки (3) в гнезда (2). Соединить маслоотделитель (1) и кабельную коробку (4).
Навернуть приспособление 11 9 380 на резьбовые штифты (5) маслоотделителя
Вставить приспособление 11 9 380 через резьбовые отверстия в коллекторе.
При установке: Подтянуть маслоотделитель (1) с помощью приспособления 11 9 380 вплотную к коллектору. Следить за тем, чтобы маслоотделитель был зафиксирован в направляющих на коллекторе. Вывернуть одно приспособление 11 9 380 и навернуть гайку. Вывернуть второе приспособление 11 9 380 и навернуть вторую гайку. Затянуть обе гайки.