Откачивание топлива и заполнение топливного бака
Утилизация! При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Иметь под рукой приемный сосуд. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Внимание! Необходимо обеспечить достаточную вентиляцию рабочего места! Подсоединить установку для вытяжки ОГ к выхлопной трубе. Избегать контакта с кожей (надевать перчатки)! Не допускать повреждения заслонки обратного напора при извлечении шланга. После установки топливного бака / Перед первым пуском двигателя: Топливный электронасос не должен работать без топлива! После ремонта перед первым пуском двигателя залить в топливный бак через заливную горловину не менее 5 литров топлива.
Указание: При первом пуске двигателя при пустом или осушенном баке залить дизельное топливо и включить зажигание приблизительно на 1 минуту. Это нужно для заполнения и прокачки топливного контура, что ведет к более быстрому пуску двигателя.Автомобили с дизельным двигателем:
- Указание: Топливный электрический насос включен. При этом топливо перекачивается через всасывающий струйный насос из левого резервуара в правый. Через заливную горловину можно слить топливо из левого и правого резервуаров, так что в баке останется минимальное количество топлива. Остатки топлива можно слить через отверстия для техобслуживания (правое/левое).
Откачка топлива:
Запустить двигатель и дать ему поработать.
Вставить приспособление 16 1 080 в заливную горловину.
Приспособление 16 1 080 имеет два различных диаметра для автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем!
Откачивающий шланг откачивающего устройства, см. Рекомендации сервисной службы BMW по оборудованию ремонтной зоны, вставить через приспособление 16 1 080 в заливную горловину, при необходимости слегка вращая его при этом.
Длина введения отсасывающего шланга: 120–130 см.
Откачать максимальное количество топлива с помощью отсасывающего устройства (см. Рекомендации сервисной службы BMW по оборудованию ремонтной зоны).
Следить за процессом откачивания топлива по индикатору уровня в комбинации приборов.
Внимание! Обеспечить достаточную вентиляцию салона автомобиля. Собрать стекающее топливо в подходящую емкость.Откачка остатков топлива:
Откачивание остатков топлива не включено в продолжительность этой операции.
Освободить запорное кольцо при помощи специального приспособления 16 1 020 и снять крышку отверстия для датчика (слева/справа).
Момент затяжки 16 14 2AZ — 85±5 Нм.
Откачать остатки топлива через отверстия для техобслуживания.
Заливка топлива:
Вставить приспособление 16 1 080 в заливную горловину.
Приспособление 16 1 080 имеет два различных диаметра для автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем!
Вставить шланг отсасывающего устройства, см. Рекомендации сервисной службы BMW по оборудованию ремонтной зоны, прим. на 40 см в заливную горловину топливного бака.
Залить топливо из отсасывающего устройства.
Откачка в случае дефекта всасывающего струйного насоса:
Полностью откачать топливо из правого резервуара топливного бака через трубу горловины бака.
Снять крышку для техобслуживания.
Ввести отсасывающий шланг через отверстие для техобслуживания в топливный бак, топливо (даже остатки) можно откачать.