This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена правого несущего кронштейна двигателя (с 12.2003)

22.11 · 100
  1. Предупреждение! Подпереть двигатель домкратом, подведя его под масляный картер. Опасность повреждения: Во избежание повреждения масляного картера вставить между домкратом и картером подходящую прокладку.
  2. Отвернуть гайки (1) и отсоединить перемычку соединения с массой.

    Момент затяжки 22 11 11AZ — 13.5 Нм.

    Отвернуть гайку (2) и болты (3).

    Момент затяжки 22 11 1AZ — 68 Нм/2AZ.

    Снять несущий кронштейн двигателя.