
Предупреждение! Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда (ESD - ElectroStatic Discharge)!

При замене ЭБУ:
выполнить кодирование/программирование
проверка функционирования гидроагрегата

Примечание: Кроме автомобилей с M67.
Освободить из крепления бачок (1) и отложить его в сторону.

При установке: Во избежание повреждения контактных штырей вставлять штекер (1) разъема в ЭБУ, держа его строго перпендикулярно. Зафиксировать разъем (1).
Отпереть разъем (1) в направлении (2) и отсоединить его в направлении вертикально вверх.

Вывернуть винты (1) и осторожно отсоединить блок управления (2) от гидроагрегата.

Примечание: Заменить гидроагрегат при наличии повреждения уплотняемой поверхности (1) или контактных лепестков (2).
Проверить уплотняемую поверхность (1) на отсутствие повреждений (визуально).
Очистить уплотняемую поверхность (1). При этом не допускается использование инструментов с острыми кромками и агрессивных чистящих средств.
Проверить контактные лепестки (2) на отсутствие коррозии и повреждений.

Предупреждение! Не допускать перекашивания катушек возбуждения!
Осторожно насадить ЭБУ (1) на гидроагрегат (2).

Кромка корпуса ЭБУ (1) должна скользить по уступу (2) гидроагрегата.

При установке: Установить ЭБУ на гидроагрегате следующим образом: Прижать ЭБУ к гидроагрегату. Равномерно ввернуть винты (1) и (2) (не затягивая) до тех пор, пока корпус ЭБУ не будет равномерно прилегать к гидроагрегату. Наживить винты (3...6). Затянуть винты (1...6) в указанной последовательности. Момент затяжки 34 51 1AZ.