Снятие и установка головки блока цилиндров (S50)
Снять корпус распределителя,
Снять систему выпуска ОГ,
Снять оба выпускных коллектора,
Снять термостат системы охлаждения,
Снять шланг исполнительного элемента холостого хода (1).
Снять шланг системы вентиляции картера двигателя (2).
Вывернуть хомут (1) и винт (2).
Снять маслоотделитель с головки блока цилиндров.
Снять держатель подводящего и возвратного топливопровода.
Демонтировать трубопровод между исполнительным элементом холостого хода и фильтром с активированным углем с держателем регулятора давления топлива.
Указание: Следить за положением перемычки соединения с массой.Отсоединить трубопровод фильтра с активированным углем.
Отсоединить соединительный трубопровод охлаждающей жидкости от головки блока цилиндров.
Снять хомут с обратного клапана и демонтировать шланг.
Отсоединить держатель трубопровода подачи вторичного воздуха от блока цилиндров.
Отсоединить подводящий (1) и возвратный тополивопровод (2), а также вакуумный шланг форсунки.
Снять вакуумный трубопровод.
Снять шланг системы охлаждения между головкой блока цилиндров и краном подвода жидкости к отопителю.
При установке: Затягивать винты только после затягивания болтов крепления головки блока цилиндровВывернуть винты головки блока цилиндров.
Снять держатель штекерных соединений.
Вывернуть винты крепления головки блока цилиндров от краев к середине в последовательности с 14 по 1.
Снять головку блока цилиндров.
Снять уплотнение головки блока цилиндров.
- При установке: Очистить уплотняемую поверхность головки блока цилиндров и блок-картера, при необходимости удалить остатки герметика деревянным скребком, при этом следить, чтобы остатки герметика не попадали в каналы подачи масла и охлаждающей жидкости.
При установке: Нанести на стык между блок-картером и крышкой ГРМ слой Drei Bond 1209, см. материалы Службы поставки запчастей BMW.
При установке: Поверить пригнанные втулки на отсутствие повреждений и правильность установки.Наложить новую уплотнительную прокладку головки блока цилиндров.
Внимание! Болты крепления головки блока цилиндров можно использовать только один раз. В резьбовых отверстиях блок-картера не должно находиться масло. (опасность разрыва, неправильные параметры затяжки).- При установке: Установить головку блока цилиндров и затянуть новыми болтами крепления (слегка смазанными) в последовательности от 1 до 14.
Момент затяжки,
(см. Технические характеристики 11 12 6AZ — 20 Нм ).
Указание: Для затяжки на заданный угол использовать специальное приспособление 00 9 120 или специальное приспособление 11 2 110.