12.00 · ...
При отсоединении аккумуляторной батареи стираются ЗУ неисправностей блоков управления. По этой причине перед отсоединением аккумуляторной батареи необходимо провести запрос сообщений о неисправностях. Просмотреть сохраненные сообщения о неисправностях, а после устранения неисправностей стереть ЗУ неисправностей.
Отсоединение и подсоединение разъемов блоков управления должно, как правило, осуществляться при выключенном зажигании.
При снятии и установке деталей, реле, предохранителей и т.д. в ЗУ неисправностей блоков управления с самодиагностикой сохраняются неисправности. По этой причине после работ с электрооборудованием необходимо каждый раз проводить запрос сообщений о неисправностях.
Просмотреть сохраненные сообщения о неисправности, после устранения неисправностей стереть ЗУ неисправностей.
При необходимости инициализировать стеклоподъемник.
При замене ЭБУ DME / DDE помнить:
Каждый раз считывать с помощью диагностической системы версию аппаратного обеспечения / программного обеспечения соответствующего блока управления.
Соблюдать указания диагностической системы для этапов работы по кодированию и программированию.
Для автомобилей с электронной противоугонной системой соблюдать указания диагностической системы.
В каждом блоке управления сохранены определенные средние значения, представляющие собой основные значения. В зависимости от состояния двигателя блок управления получает различные входные значения. Обучающаяся система сравнивает входные значения с сохраненными в памяти основными значениями и создает соответствующие исполнительные импульсы. Исполнительные импульсы передаются к соответствующим исполнительным элементам.
При нахождении блока управления DME в обесточенном состоянии в течение более продолжительного периода (свыше 1 часа) обучающаяся система теряет сохраненные значения. При повторном вводе в эксплуатацию блока управления со стертыми данными или при установке нового блока управления обучающаяся система должна сама считать и сохранить в памяти входные значения соответствующего двигателя в качестве новых основных значений.
Данный процесс может после запуска приводить к неровному холостому ходу и неисправностям в режиме принудительного холостого хода. В зависимости от конструкции двигателя синхронизация всех значений с состоянием двигателя может занять некоторое время.
По этой причине перед заменой или повторной установкой блока управления DME / DDE необходимо соблюдать следующую последовательность действий:
Перед заменой блока управления, по возможности, прогреть двигатель до рабочей температуры.
Заменить блоки управления и проехать на автомобиле с меняющимся числом оборотов.