This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена первичного катализатора (M47T2)

18.31 · 040
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять систему выпуска ОГ. Снять пластину жесткости. Снять нижний кожух коробки передач
  2. Предостережение! Опасность ожога! Эти ремонтные работы выполнять только на холодном двигателе!
  3. При установке: Проверить напорный шланг (1). Заменить затвердевший напорный шланг. Проверить штуцер на напорной трубе и датчик давления на герметичность. Однажды снятый напорный шланг нужно закрепить винтовым хомутом диаметром 15-19 мм. Момент затяжки 18 32 1AZ — 6 Нм.

    Отсоединить напорный шланг (1).

    Расфиксировать и вынуть разъем (2).

    Расфиксировать и отсоединить разъем.

    Расфиксировать и отсоединить разъем (3).

  4. Отвернуть гайки (1).

    Момент затяжки 18 31 4AZ — 21 Нм.

    Ослабить винт (2).

  5. Отвернуть гайки.

    Момент затяжки 18 31 5AZ — 45 Нм.

    Снять первичный катализатор (1).