This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка или замена обоих левых выпускных коллекторов (S62)

11.62 · 142
  1. При установке: Обратить внимание на направляющий выступ (1).

    Отвернуть гайки на левой опоре двигателя примерно на 8 мм.

  2. Примечание: Освободить полнопоточный масляный фильтр из держателя, трубопроводы оставить подсоединенными. При этом существенно облегчается доступ к креплению выпускного коллектора.

    Снять левый воздушный фильтр,

    см. 13 71 010.

  3. Примечание: Подставки (1) приспособления 00 0 208 должны опираться на болты в боковых стенках.

    Соединить приспособление 00 0 200 с приспособлением 00 0 201 / 202 / 204 / 208 и установить на моторном отсеке автомобиля.

    Зацепить приспособление 00 0 200 за переднюю подъемную проушину двигателя.

  4. Затянуть болты (1 и 2).

  5. Примечание: В случае, если демонтирована коробка передач, двигатель следует также дополнительно приподнять со стороны маховика примерно на 10 мм.

    Приподнять двигатель с помощью приспособления 00 0 200 за переднюю проушину прим. на 6 - 8 мм.

  6. Примечание: Снять сначала задний, а затем передний коллекторы по направлению вниз.

    Вывернуть болты крепления обоих выпускных коллекторов.

  7. При установке: Заменить уплотнительные прокладки. Выгнутая перемычка должна быть обращена в сторону коллектора. Смазать резьбу медесодержащей пастой -CRC- . Заменить гайки.

    Момент затяжки,

    см. Технические характеристики 11 62 1AZ — 21 Нм.