51 24 ... Инструкции по обращению с автоматическим приводом багажной двери (электрогидравлический)
Предупреждение: При работе с открытой гидравлической системой необходимо соблюдать чистоту, так как даже мельчайшие частицы грязи при попадании в гидравлическую систему могут привести к сбоям в функционировании.
Примечание: Если в процессе открывания или закрывания багажной двери какая-либо из кнопок нажимается снова, то этот процесс приостанавливается.При повторном нажатии на одну из кнопок изменяется направление активизации багажной двери (за исключением клавиши в салоне автомобиля и кнопки дистанционного управления, в этом случае возможно только открывание).Описание функций (открывание/ закрывание):
Активизация багажной двери возможна только:
с клавиши управления в салоне автомобиля (только открывание)
с кнопки управления с наружной стороны багажной двери (открывание и закрывание, если автомобиль не заперт)
с кнопки дистанционного управления на ключе (только открывание)
с кнопки управления на ручке в облицовке багажной двери (закрывание и открывание)
- Примечание: Тем не менее, выполнение текущей команды не приостанавливается, даже если при этом происходит превышение максимального общего времени работы двигателя.
Описание функций (блокировка повтора):
Во избежание перегрева гидроагрегата существует функция блокировки повтора.
При этом общее время работы двигателя гидроагрегата фиксируется специальным счетчиком. Если двигатель не активизирован, показания счетчика уменьшаются на одну треть от времени перерыва. Если общее время работы двигателя превышает 2 мин, при новой активизации система не реагирует. Таким образом, по накоплении 2 мин общего времени работы двигателя делается принудительный перерыв в 6 мин.
После фазы охлаждения продолжительностью 6 мин двигатель снова может работать в течение 2 мин.
Место установки отдельных компонентов:
Модуль багажной двери и гидроагрегат:
Модуль багажной двери (1) и гидроагрегат (2) располагаются в багажном отделении между ”надставкой задней стойки” и наружной облицовкой).
Гидроагрегат (2) активизируется через модуль багажной двери (1).
Гидравлический цилиндр:
Гидравлический цилиндр располагается на левом шарнире багажной двери вместо газонаполненного пружинного амортизатора.
Выключатель датчика крена:
Сдвоенный выключатель датчика крена установлен под ручкой в облицовке багажной двери.
Аварийный привод багажной двери:
При выходе из строя автоматического привода багажную дверь можно открыть и закрыть без дополнительных мероприятий механическим путем как обычную багажную дверь с ручным управлением.
При использовании аварийного привода необходимо применить большую силу.
При этом задействуются:
давление включения аварийного клапана (механико-гидравлический клапан ограничения давления),
геометрическая подгонка шарнира багажной двери, а также
отсутствующая опора газонаполненного пружинного амортизатора с левой стороны.
Надежная фиксация в открытом положении обеспечивается при угле наклона в диапазоне от 30° до 90°.Это достигается при создании в системе минимального давления 40 бар (определяется аварийным клапаном).
Примечание: При этом заклепки с распорными втулками не вынимаются (1). Обращать внимание на правильность установки аварийного привода (2).Проверка уровня масла в гидроагрегате:
Предварительные условия проверки:
Открыть и снова закрыть багажную дверь (с помощью электродвигателя), таким образом из системы удаляется воздух.
Еще раз открыть багажную дверь (с помощью электродвигателя) и немного отвести в сторону крышку (3).
Предварительные условия проверки:
Открыть и снова закрыть багажную дверь (с помощью электродвигателя), таким образом из системы удаляется воздух.
Еще раз открыть багажную дверь (с помощью электродвигателя).
При полностью выдвинутом цилиндре (багажная дверь открыта) уровень масла должен соответствовать зоне (A) маркировки (1) на гидроагрегате (2).
Долив масла в гидроагрегат:
При необходимости, снятие и установка гидроагрегата привода багажной двери (электрогидравлический/ полностью автоматический),
Вывернуть пробку маслоналивного отверстия (1) на гидроагрегате (2). Долить масло для гидравлических систем (см. материалы Службы поставки запчастей BMW), так чтобы уровень масла достиг маркировки.
Поставить новую пробку маслоналивного отверстия (1) и уплотнительную прокладку.
Еще раз проверить уровень масла (см. предыдущий этап работы).