This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена правого верхнего поперечного рычага подвески

31.12 · 003
  1. Указание: Поперечные рычаги с меткой + или - (см. рисунок) - это рычаги корректировки развала: Деталь меньшего размера Деталь большего размера Рычаги корректировки развала используются для того, чтобы можно было корректировать угол развала в пределах 30 минут. Они используются только при выходе значения за пределы допуска! Если метка у поперечного рычага отсутствует, то этот рычаг является серийным (стандартным).
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять переднее колесо. N63: снять воздуховод к корпусу воздушного фильтра. N74: снять корпус правого воздушного фильтра. N47, N53, N54, N57, N63, N74: Снять отсек управляющей электроники с левой колесной ниши. N52T: Снять расширительный бачок системы охлаждения с правой колесной ниши.
  3. N63 (с ЭБУ DME с водяным охлаждением): Отсоединить все разъёмы ЭБУ DME (1) и отвести в сторону.
  4. Внимание! Резьбовое соединение амортизационной стойки/нижнего поперечного рычага подвески не разъединяется!
  5. Последовательность действий идентична:

    Снятие и установка / замена левого верхнего поперечного рычага подвески.