.kit-contents-toggle{white-space:nowrap} .kit-contents{margin:4px 0 8px 18px;padding-left:12px;border-left:2px solid #e3e3e3} .kit-contents li{padding:2px 0;color:#666} .kit-contents a{color:#337ab7}


Только E39:
Отвернуть болты (1) крепления.
Отжать вниз защиту (2) на днище слева.

Только E52:
Снять кожух (1).

E39 и E52:
Снять пылезащитный колпачок (1).

Подсоединить комплект приспособлений 13 5 220 (состоящий из 13 5 221 и 13 5 222) к датчику давления DIS-тестера.
Подключить датчик давления к DIS-тестеру.


Установить комплект приспособлений 13 5 220 на корпус регулятора давления и от руки затянуть гайку с накаткой.
Вывернуть запорный клапан (1), для того чтобы клапан в корпусе регулятора давления оставался закрытым.
Запустить двигатель.
Вворачивать запорный клапан (1), пока DIS-тестер не покажет наличие давления.

Измерить давление подачи топлива:
Выбрать Систему измерений
Появляется функция Мультиметра
Выбрать Проверку давления
Снять показания манометра
Сравнить давление, полученное при испытании.
Заглушить двигатель.

Проверить топливный насос:
Снять реле топливного насоса.

Подсоединить приспособление 61 3 050 к контакту 87 и контакту 30.
Нажать клавишу и считать показания давления подачи топливного насоса на DIS-тестере.
Давление подачи топлива топливного насоса.


Заглушить двигатель
Снова полностью вывернуть запорный клапан
Снять комплект приспособлений 13 5 220 с корпуса регулятора давления.
Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо
