Снятие и установка / замена редуктора переднего моста
- Предостережение! Опасно для жизни! Зафиксировать двигатель в монтажном положении, чтобы не допустить его падения. Опасность отравления при приеме масла внутрь! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!Предупреждение! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками!
Необходимые подготовительные операции: Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию. Зафиксировать двигатель в монтажном положении. Отсоединить от насоса гидроусилителя напорный трубопровод. Отсоединить от охлаждающего контура возвратный трубопровод. Слить масло из редуктора переднего моста. Снять левую полуось. Вытолкнуть правую полуось из редуктора переднего моста на 6-7 см. Отсоединить карданный вал от редуктора переднего моста. Только при замене: заменить фланец выходного звена для передней оси на раздаточной коробке. Примечание: заменить фланец, чтобы обеспечить герметичность раздаточной коробки. Опустить поперечину передней подвески.
Предупреждение! При отворачивании последнего винта придерживать редуктор переднего моста, чтобы не допустить его падения и повреждения!
При установке: При необходимости заменить уплотнительное кольцо круглого сечения. Смазать кольцо круглого сечения маслом для редуктора переднего моста.Исполнение с автоматической коробкой передач: при необходимости отсоединить гидравлические трубопроводы от масляного картера.
Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 31 50 7AZ — 55 Нм.
Отсоединить редуктор переднего моста от масляного картера и вынуть его движением назад.
После установки:
Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
Заправить редуктор переднего моста маслом.
Проверить и при необходимости довести до нормы уровень масла в раздаточной коробке.