Замена картера масляного насоса
Снятие и установка или замена гидротрансформатора крутящего момента,
Расположение картеров масляного насоса.
Прикрутите коробку передач к специальному приспособлению 24 0 181 вместе с приспособлениями 24 0 184 и 24 0 185 и закрепите на сборочном стенде 00 1 490.
Поставить коробку передач вертикально.
Для облегчения поиска резьбового отверстия при установке пометьте положение установки картера масляного насоса и перенесите маркировку на новый картер масляного насоса.
Внимание! Обратите внимание на кольцевые уплотнения (1).Вывернуть винты.
Установите специальное приспособление 24 1 180 и зафиксируйте на опорном вале преобразователя.
Выдавливание картера масляного насоса происходит путем проворачивания шпинделя (1) вовнутрь.
Достаньте картер масляного насоса через верх.
Снять специальное приспособление 24 1 180.
Определение распорной шайбы:
Если замена картера масляного насоса или выполнение других работ повлияет на осевой зазор, необходимо его проверить и при необходимости откорректировать.
Вставьте имеющиеся распорные шайбы (1), игольчатые подшипники (2) и регулировочные шайбы (3) вместе с игольчатым подшипником.
При установке: Обратите внимание на уплотнительные кольца круглого сечения.
При установке: Обратите внимание на кольца прямоугольного сечения.
Смажьте маслом уплотнительное кольцо и поршневые кольца.
Аккуратно установите систему подачи масла. При этом проворачивайте ее и двигайте вправо-влево, пока фрикционные диски в зубчатом зацеплении не войдут в муфту свободного хода.
Закрепите систему подачи масла с помощью двух винтов друг напротив друга.
Момент затяжки, см. Технические характеристики 24 31 3AZ — 20 Нм
Указание: При правильном монтаже вал рабочего колеса турбины A = прибл. 62 мм выдается вперед от вала реактора гидротрансформатора.
Прикрутите специальное приспособление 24 0 012 (зажимная втулка) от специального приспособления 24 0 010 на вал реактора гидротрансформатора.
Наденьте специальное приспособление 24 0 011 (штатив стрелочного индикатора) с мессурой от специального приспособления 24 0 010 на зубчатое зацепление приводного вала и закрепите фиксирующим винтом.
Определите осевой зазор, потянув за приводной вал.
Заданный зазор = от 0,10 до 0,30 мм
В соответствии с отклонением от заданного значения установите более широкую либо более узкую распорную шайбу.
Установите и затяните все винты с новыми кольцевыми уплотнениями (1).
Момент затяжки, см. Технические характеристики 24 31 3AZ — 20 Нм