This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена нижней секции вала рулевого управления

32.31 · 070
  1. Предостережение! Опасность ожога! Эти работы выполнять только на холодной системе выпуска ОГ!
    Предупреждение! Когда нижняя секция вала рулевого управления отсоединена от рулевого механизма/ шарнира с крестовиной, поворот руля может привести к повреждению блока SZL!
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять шарнир с крестовиной.
  3. При установке: Очистить резьбу от остатков резьбового фиксатора. Нижняя секция вала рулевого управления надевается на рулевой механизм только в одном положении. Заменить зажимной винт. Зажимной винт должен войти в гнездо в вале рулевого управления. Прогиб не допустим! Момент затяжки 32 31 1AZ — 21 Нм.

    Вывернуть зажимной винт (1).

    Отсоединить нижнюю секцию вала рулевого управления (2) от рулевого механизма.

  4. После установки:

    Повернуть рулевое колесо до упора в обе стороны. при этом контрольная лампа НПБ загораться не должна.

    Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса.

    Проверить прямолинейность хода автомобиля.