This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена левой подушки крепления двигателя (M57)

22.11 · 011
  1. Примечание: Снять крыльчатку вентилятора и положить ее в кожух вентилятора, не допуская при этом повреждения самого вентилятора. Снять панель защиты вспомогательных механизмов двигателя в сборе.

  2. Вывернуть винты (1).

    Снять звукоизоляционный кожух (2).

  3. Вывернуть винты (1).

    Снять всасывающую трубу (2) между рукавом забора воздуха и турбонагнетателем.

  4. Левая подушка крепления двигателя.

    Отвернуть гайку (1).

  5. Правая подушка крепления двигателя.

    Вывернуть винт (1).

  6. Примечание: Опоры (1) приспособления 00 0 208 должны прилегать к болтам крепления обоих крыльев.

    Собрать приспособление 00 0 200 с приспособлением 00 0 201/202/204/208 и установить на автомобиль.

    Закрепить приспособление 00 0 200 на передней проушине.

  7. Затянуть болты (1) и (2).

  8. Поднять двигатель с помощью балки 00 0 200.

  9. Примечание: Поднимая двигатель следить за тем, чтобы система впуска не касалась перегородки отопителя.

  10. Отвернуть гайку (1).

    Отсоединить вакуумный шланг (2).

  11. Отжать вверх подушку (1) крепления двигателя и извлечь ее из консоли.

    Извлечь подушку (1) крепления двигателя из кронштейна опоры двигателя движением вниз и снять ее по направлению вниз.

  12. Примечание: При установке подушек крепления двигателя сначала затягивать нижнюю гайку (1) крепления подушки. При этом не допускать повреждения подсоединительного элемента (2) вакуумного шланга.