Отрегулировать стояночный тормоз.
Проверка стояночного тормоза производится на роликовом испытательном стенде в описанном ниже порядке.
Тормоз отпущен (двигатель выключен/зажигание включено):
Окружное усилие на правом/левом колесе ≤ 300 Н.
Нажать клавишу парковочного тормоза (двигатель выключен/зажигание включено):
Автомобиль должен быть равномерно вытянут из тормозного ролика или с обеих сторон должен отключиться привод тормозного ролика.
Примечание: Качественная регулировка стояночного тормоза возможна только при нормальной работе и легкости хода тросика привода тормоза и всех подвижных деталей. Основная регулировка стояночного тормоза необходима при: замене тормозных колодок стояночного тормоза замене тормозных дисков
При установке: Ввернуть и затянуть колесный болт.1. Руководство по регулировке тормозных колодок
E65 и E66: Отпустить стояночный тормоз (кнопка слева от рулевого колеса).
Полностью вывернуть на задних колесах по одному болту крепления.
Провернуть колесо так, чтобы резьбовое отверстие на правом колесе находилось в положении ”7 часов”, а на левом - ”5часов”.
Момент затяжки 36 10 1AZ — 120±10 Нм.
Заворачивать регулировочный винт до тех пор, пока колесо не заблокируется.
После этого вывернуть регулировочный винт на 10 щелчков фиксатора.
Приработка стояночного тормоза.
На роликовом испытательном стенде:
Запустить программу приработки по диагностическому интерфейсу с помощью DIS-тестера. (В комбинации приборов мигает красная контрольная лампа парковочного тормоза.)
Запустить процесс приработки на роликовом испытательном стенде, нажав клавишу парковочного тормоза при выключенном двигателе и включенном зажигании. (Контрольная лампа парковочного тормоза в комбинации приборов мигает с ускоренной частотой.)
Через 2 минуты снова нажать клавишу парковочного тормоза, чтобы завершить программу приработки тормоза. (Контрольная лампа парковочного тормоза в комбинации приборов гаснет.)
При движении по дороге (по возможности на площадке станции техобслуживании или по улице с неинтенсивным движением):
Запустить программу приработки по диагностическому интерфейсу с помощью DIS-тестера. (В комбинации приборов мигает красная контрольная лампа парковочного тормоза.)
Запустить процесс приработки нажатием клавиши парковочного тормоза при неподвижном автомобиле с включенным двигателем. (Контрольная лампа парковочного тормоза в комбинации приборов мигает с ускоренной частотой.)
Разогнаться до 40 км/ч и проехать более 400 м, поддерживая эту скорость. (Если скорость превысит 45 км/ч, то процесс приработки автоматически прервется.)
Снова нажать клавишу парковочного тормоза, чтобы завершить программу приработки тормоза. (Контрольная лампа парковочного тормоза в комбинации приборов гаснет.)