This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена катализатора, цилиндры 1-3 (N54, N54T)

18.32 · 050
  1. Предостережение! Опасность ожога! Данные ремонтные работы выполнять только на холодной системе выпуска отработавших газов!
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять панель нижней защиты агрегатов. Снять систему выпуска ОГ. Снять держатель провода регулировочного зонда / контрольного зонда с боковой стороны коробки передач. Только полноприводные автомобили: Снять правый опорный кронштейн.
  3. Указание: При снятии и установке выпускного коллектора существует опасность повреждения лямбда-зондов. Вывернуть контрольный зонд цилиндров 1-3. Вывернуть регулировочный зонд цилиндров 1-3.
  4. Отвернуть гайки.

    Момент затяжки 18 20 2AZ — 19 Нм.

  5. Вывернуть винты.

    Момент затяжки 23 00 2AZ — 7,6 Нм.

    Снять кронштейн (1).

  6. При установке: Очистить уплотняемую поверхность, заменить уплотнитель и хомут. Момент затяжки 18 31 3AZ — 21 Нм.

    Ослабить хомут. При этом принять меры против падения катализатора (1).

    Вынуть катализатор (1) движением вниз и снять.

  7. При установке: Зафиксировать положение установки катализатора с помощью специального приспособления 18 0 110.
  8. Установить снятые детали на автомобиль.

    Проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.