Снятие и установка левого или правого натяжного ремня багажного отделения.
Необходимые подготовительные операции: Частично снять обтяжку складного верха. Снять обтяжку складного верха только с обтекателя, дуг и заднего держателя уплотнения. Обтяжку складного верха на выступе и на раме заднего стекла можно не снимать.- Предостережение! Складной верх переключается в безнапорное состояние без предварительного предупреждения. При выполнении любых работ зафиксировать складной верх с помощью подходящего опорного приспособления во избежание его складывания. Обеспечить наличие центральной опоры. Во время ремонта зажигание должно быть выключено. При несоблюдении этого условия возможно повреждение гидравлических клапанов.
Указание: Для лучшего восприятия на изображениях конструкция показана на частично снятой обшивке потолка.
Отвернуть винт (1) крепления длинного управляющего троса (S2) в наружном рычаге каркаса (2)складного верха.
Момент затяжки 54 34 21AZ — 2,8 Нм.
При установке: Соблюдать последовательность при сборке (свинчивании) направляющих проушин в крышевом рычаге каркаса складного верха (от крышевого рычага каркаса складного верха): Направляющая проушина (3) длинного управляющего троса (S2). Направляющая проушина (2) держателя троса (S6) Длинный управляющий трос (S2) должен проходить между рычагом каркаса (4) складного верха и управляющим тросом держателя троса (S5).Отвернуть винт (1) направляющей проушины (2) держателя троса (S6) и направляющей проушины (3) длинного управляющего троса (S2) в крышевом рычаге каркаса складного верха.
Момент затяжки 54 34 23AZ — 2,8 Нм.
При установке: Держатель короткого управляющего троса (S5) должен проходить между рычагом каркаса (4) складного верха и крышевым рычагом каркаса складного верха.Отвернуть винт (1) держателя короткого управляющего троса (S5) в крышевом рычаге каркаса складного верха.
Момент затяжки 54 34 24AZ — 2,8 Нм.
Провести держатель короткого управляющего троса (S5) через пластину натяжного ремня багажного отделения (3) и наружную направляющую проушину длинного управляющего троса (S2).
При установке: Прямые стороны направляющих проушин длинного управляющего троса (S2) должны прилегать к дуге (2).Отвернуть винты (1) длинного управляющего троса (S2) в середине дуги (2).
Момент затяжки 54 34 26AZ — 1,9 Нм.
Провести весь длинный управляющий трос (S2) через прорезь в натяжном ремне багажного отделения (1).
При установке: Привинтить винт (2) с прокладочной шайбой.При установке: Привинтить винт (3) с прокладочной шайбой.Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 54 34 27AZ — 2,8 Нм.
Отцепить стопорящий штифт и снять натяжной ремень багажного отделения.
Вывернуть винты (2).
Момент затяжки 54 34 27AZ — 2,8 Нм.
Вывернуть винт (3).
Момент затяжки 54 34 27AZ — 2,8 Нм.
При установке: Обратить внимание на правильность положения и на порядок установки резиновой ленты (2) и натяжного троса (3).При установке: Удалить все остатки заклепок. Соединить заклепками натяжной ремень багажного отделения со стеклом (5).Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 54 34 27AZ — 2,8 Нм.
Отсоединить заклепочные соединения (4).
Снять стекло (5).
Снять натяжной ремень багажного отделения.
Соблюдать последовательность крепления:
Наружная клепка.
Внутренняя клепка.